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奇瑞销售总经理孙勇:QQ为年轻一代打造汽车梦想

http://www.sina.com.cn  2003年06月02日 13:58  深圳特区报

  (深圳特区报记者李潮马萌报道)由奇瑞自行开发、自主打造的两款全新车型——奇瑞QQ上市和奇瑞东方之子的亮相,掀起了近期国内车市的最大波澜。5月31日上午10点30分,在上汽集团奇瑞汽车有限公司所在地芜湖,“最酷的小车”奇瑞QQ轿车正式上市。首批投放市场的奇瑞1.1升舒适型车型售价仅为4.98万元。关于5万元价位家轿、关于年轻人的汽车梦想、关于自主设计开发的国产中高档轿车、关于汽车设计的摹仿与知识产权……奇瑞再次成为人们谈论和关注的焦点。

  为迎接奇瑞QQ上市,数日前,本报记者一行应邀至芜湖奇瑞总部对有关负责人进行专访。面对厂区鳞次栉比的现代化厂房,曾随第一批下线奇瑞轿车进厂采访的“老记”不禁动容:“两年前,这里还只是郊区的一片荒野……”

  道生一:最具性价比来自低成本

  作为无任何外资背景及引进车型的奇瑞何以赢得市场?面对记者们的第一个问题,奇瑞销售总经理孙勇并没有直接回答,他首先告知大家,在不久前汽车杂志的评选中,奇瑞再次被评为最具性价比轿车,奇瑞轿车已是连续3年获此殊荣。曾经是汽车记者的孙勇颇为自豪地说:“造一台车其实并非难事,然而如何真正低成本地造车,并将真正低价格的好车带给消费者,才是奇瑞的‘真功夫’所在。”

  奇瑞从今年上半年起接连推出了“春雷行动”、“春雨行动”,大幅降低了奇瑞轿车的整车及零配件价格,市场反响热烈。而QQ上市的性价比更无疑使各方为之震慑。记者在奇瑞会议厅大门口发现赫然整齐地停着一排奇瑞QQ和奇瑞东方之子轿车,从QQ四种不同的颜色以及东方之子高低不同的两种配置可以断定,这都是已经批量生产随时可以进入市场的成熟产品。

  记者简单地感受了一下两款车。奇瑞“东方之子”是奇瑞公司针对中国商务公务车市场潜心打造的一款“力量型”轿车,不仅博采世界汽车的精粹,更以豪华宽大的车身、2.4升的强劲动力及通身的高档装备使其浑身透出力量感和尊贵,极大的提升驾驶者的地位和品位。而奇瑞“QQ”这款定位于“世界上最酷的小车”,不但外型动感时尚、小巧玲珑,非常富有个性,而且内部更是空间宽敞,足以容纳5个人。QQ具备了作为一款好车的各种元素:从靓丽个性的外型配色,到电动窗、电控后视镜、天窗俱有的丰富配置和车内精致的内饰工艺,再配合4.98万元的价格,的确再次印证了奇瑞对汽车定位的准确:平民价格,平民之车。

  一生二:QQ为年轻一代打造汽车梦想

  作为近期最热门车市焦点,奇瑞QQ自然成为了采访的中心内容。当问及近来车界关于通用将起诉QQ侵权的传闻,孙勇镇定自若说:“至今为止奇瑞并没有接到任何相关的正式通告及律师函。”奇瑞公司的有关负责人坦然以告,QQ在设计过程中,的确是借鉴了一些其它车型的优点,然而这和侵权截然不同,“事实上,任何国际知名车商在发展过程中,都或多或少地借鉴过别人的经验。目前,在国际车坛上,互相模仿的例子举不胜举。即使是现在,如丰田本田之类国际巨头,在车型设计上仍然会采用其它车商甚至是竞争对手的一些领先之处。”业内一资深人士认为,由于自主开发的道路非常艰难,所以,刚开始的模仿在所难免。从奇瑞东方之子和吉利的跑车来看,这些自主品牌企业正努力走出模仿的困境,而且步伐非常快。

  孙勇认为,现在发展民族汽车品牌是一个非常好的时机,世界各国的汽车业持续萧条,许多著名汽车设计所工作量减少了很多,很多非常好的设计师,技术专家都需要有更大的空间。而民族汽车品牌企业就能提供这种机会。奇瑞公司目前已将所有3.0以上车型的外形均委托其他厂家设计和开发。另外奇瑞还有一个独立资源可利用的是国外的模块式供货平台。孙勇认为国内合资企业全球采购设备,而且合资企业必须申请零配件配额才能决定产量,寻求设计改型都要通过合资外方,因此发展独立品牌非常困难。

  二生三、三生无穷:奇瑞之花开到荼蘼

  在看车的过程中,记者还从厂方的工作人员口中得知,奇瑞尚有几款全新车型在研制之中,目前市场上销售的几款奇瑞轿车今年下半年也可能会有全新改款。据记者了解,奇瑞除了即将上市的东方之子和QQ外,还有一款新C级车型,内部代号为“F11”。是一款以奔驰E级、宝马7系、奥迪A6为竞争对手的高级车。其发动机均委托奥地利著名发动机厂家AVL公司开发。为开发这些新型发动机,奇瑞公司已投入重资,在奥地利购置试验室。

  汽车驶离奇瑞的工厂时,记者回头间发现那许多台奇瑞QQ艳丽的色彩在淡色厂房前十分耀眼。据悉,奇瑞QQ将面市的消息发布以来,到全国各地奇瑞汽车专卖店咨询的用户络绎不绝,许多性急的人只见着宣传画册就交钱要订购,奇瑞公司的800服务热线更是电话不断。面对这种旺盛的需求,奇瑞公司正在加紧组织生产。从6月中旬开始,奇瑞QQ将在全国各地陆续上市,相信它的到来,会在当地汽车市场上掀起夏季波澜。

  在短短的三年中,奇瑞已由当年的地方小厂、车市“黑马”变成了今天国内车界的知名品牌。记者坚信:奇瑞之花将在今夏和未来绚丽绽放,开到荼蘼。

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