上周，记者从本市某车商处得知，受国产四川丰田霸道即将下线及进口许可证紧张的影响，成都市的进口日本丰田越野车近期可能猛涨，未来两个月内涨幅可达4万左右。

　　国产车问世进口车下课

　　业内人士分析，日本进口丰田越野车涨价并非空穴来风，涉及涨价的车型主要是时下畅销的霸道2700、3400、沙漠王子4500及4700。为什么主要针对以上车型？据了解，今年8月，国产四川丰田霸道越野车将正式下线；年底，一汽生产的丰田沙漠王子也将在长春下线。按照惯例，既然同一款车型已经实现了本地化生产，就绝不可能再重复进口，就像国产奥迪A4、A6、广本雅阁、上海大众帕萨特等等一样。

　　许可证紧张车价上扬

　　但是，即将下线的四川丰田“霸道”生产品质与日本丰田不相上下，价格上也理所当然地比进口丰田有优势，为什么进口丰田越野车不降反涨呢？其实，同类情况在广本雅阁及奥迪A6实现国产化之前的数月内也曾出现过。由于8月份四川丰田下线临近，原装丰田越野车的进口将随之停止。车商也不愿意冒风险囤积过多的进口车，导致供求矛盾凸现。另外，最近保税区的许可证行情看涨，丰田越野车的进口费用在两周之内上涨了两万元左右，估计到8月初还将创下新高。如果反应在车价上，进口霸道2700有望突破50万元，沙漠王子4500可能涨至64万元左右。

　　不过，现在最令车老板心焦的是，明知道行情看涨，但苦于搞不到许可证，有车也报不了关，只好眼睁睁地看着涨，这实在是一件痛苦的事情。本报记者吴伟