剑锋直指宝来、中华、蓝鸟

　　日前，神龙公司东风雪铁龙品牌部驻渝机构宣布：赛纳正式在重庆上市。

　　赛纳是国内的第一款阶背式轿车，俗称“两厢半”。这样一个车型，用东风雪铁龙品牌部副总经理刘齐心的话讲，就是既有类似三厢轿车的尾翼造型，而开启的方便又和两厢车完全一样--时尚且实用。

　　巧合的是，赛纳的长度正好介于两厢富康和三厢富康之间。记者注意到，赛纳的宽度和高度与两厢或是三厢富康相仿，轴距则与两者完全一样。

　　“秀外”之外还有“慧中”。赛纳配备了雪铁龙公司的新款发动机，在2升同排量轿车中扭矩达到190Nm，超过所有对手。而在油耗方面，赛纳又是节能冠军：手动挡在90公里等速下的百公里油耗只有5.9升。

　　赛纳的另一项桂冠是，在所有2升车中价位最低：手动挡16.98万元，自动挡19.08万元--平了中华的“纪录”。上月，在杭州的新车发布会上，当刘齐心宣布这个价格时，在场的经销商代表和媒体记者报以热烈的掌声。

　　赛纳的登场，无疑将对现有中级车市场上的其它轿车，如宝来、福美来、中华，乃至蓝鸟、蒙迪欧等产生强有力的冲击波。而作为2002年才在欧洲面市的新款轿车，神龙公司显然对赛纳寄予厚望。上月，刘齐心在杭州曾意味深长地谈到：希望赛纳今后能像赛车手赛纳那样，在中国的汽车市场上纵横驰骋。

　　据了解，我市目前有百事达、中汽重庆、万友三家车商经销赛纳。东风雪铁龙驻渝机构称，6月底以前，约有20-25辆赛纳进入重庆。

　　注：在赛纳登陆重庆的几乎同时，中华迅速作出反应：2升标准型价格调整为15.78万元。

　　(记者杨斌)