前天快下班的时候，去逛了一下汽车市场。来到一国产专卖店前，为一辆新车所吸引，驻足看了十分钟，但却没有一人上前搭理我。随口问有没有车型资料，得到的是“没有”二字。这时，专卖店的老总回来了，冲我说道：“来了怎么没给我电话啊？”等我离开时，那销售顾问满脸堆笑地问道：“你认识我们老总啊？”

　　跟着我又进了一个进口车展厅，这里的销售顾问更绝了。我转了一圈，他问我“有事吗”？！我进汽车专卖店，他居然问我有什么事？！虽然从外表看，我确实不像个有能力买进口车的，但这种态度实在让人反胃。很多朋友买车之前，都会向我这个跑汽车线的记者打听一番。但此刻我想，我可绝不会向他们介绍这家专卖店了。

　　现在，很多汽车经销商都在高谈阔论要注重服务。但谈论归谈论，落实到实处往往就不一样了。尽管，不少人都知道，卖车的利润主要还是靠售后服务和维修上体现。但问题是，很多经销商在忽略了售前服务这一块以后，又怎会有后续的部分呢？只有在顾客买了车之后才是“上帝”，才有什么车主会，什么车主俱乐部，什么车主自驾游。所以，广州的经销商如今面临的最大问题是如何摒弃“售后热情，售前冷淡”这一怪现象。

　　从这一现象引出了广州经销商品牌塑造的问题。我们看到，广州的消费者除了能说出几间大的汽车卖场后，很少能举出单一的汽车经销商的品牌。但是深圳的红彤、标远、深业等专卖店的名气却响彻珠三角。在售前、售中、售后服务上的整体重视，全面提高营销水平，是这些专卖店品牌成功的最重要原因。

　　将消费者潜在的需求转化为现实的购买力，是经销商销售的主要工作。售前服务是激发潜在购买的重要环节。如果根据消费者的衣着打扮来决定服务态度，售后热情，售前冷淡，则破坏了这一环节。关光耀