之前，由于非典疫情，公司取消了派工程师前往中国的所有计划。5月23日，世界卫生组织解除对广东省的旅游警告后，本田总公司将逐步派出技术援助人员来广州本田，但派驻人员的数量可能会比原定的少，这样可能会影响工作的进度。

　　本报讯(记者李国勇摄影报道)据《华尔街日报》5月23日报道，日本本田汽车公司的执行副总裁Koichi Amemiya表示，公司在中国的新款微型轿车飞度的生产，可能由于非典型肺炎的影响而被推迟1~2个月。

　　这位发言人说，之前，由于非典疫情，公司取消了派工程师前来中国的所有计划。而根据原计划，中国的新款微型轿车应于7月份投产，之前本田汽车会派出一些工程师前来中国，提供技术帮助。

　　技术人员来华计划曾被取消

　　昨天，记者向广州本田有关方面进行求证。得悉飞度轿车原定于7月28日正式下线，对于下线日期推迟之后，具体将到什么时候下线，该公司的负责人没有明确答复。因为目前公司的总经理门胁轰二还在日本，周末也联系不上，而本田公司也没有正式的函件过来。

　　据了解，5月23日，世界卫生组织解除对广东省的旅游警告后，本田总公司将逐步派出技术援助人员来广州本田，但派驻人员的数量可能会比原定的少，这样也可能影响工作的进度。因而，估计飞度最迟9月底或者10月初将正式下线投放市场。

　　据有关消息灵通人士透露，本田出口加工基地项目将于5月29日正式奠基。出口加工基地生产的是日本原版的飞度两厢车，而不是和广州本田一样的三厢车。

　　本田出口加工基地29日奠基

　　本田出口项目，今年4月份正式通过国家立项。通过立项的本田出口项目注册资金8200万美元，计划总投资1.93亿美元，建设周期16个月，明年年底前建成投产，初步规模产量将为5万辆，中长期规划产量则为24万辆，产品全部销往海外。

　　这位人士认为，目前本田在中国的整车生产成本已经低于在泰国的生产成本。这种成本优势，促使本田在中国大力发展。