“中兴金狮”的2驱与4驱系列分别匹配了90KW的航天三菱的四缸电喷发动机和127KW的戴姆勒—克莱斯勒的六缸发动机，变速器、车轿、悬架的中的关键零部件都采用从美国和日本直接进口。特别是4驱版的分时驱动系统，可让驾驶者根据实际的路况来选择驱动方式，在一般路面和高速公路行驶时，可采用经济型(后轮驱动)驱动方式，而在山地、雪地、泥地等恶劣路面行驶时，可采用四轮驱动。无论是崎岖还是坦途，4驱版的“中兴金狮”将助你一往无前，打造一个四驱的神话。

　　更具人性化的电动设施

　　“中兴金狮”内部空间宽敞，可乘座8人，为2/3/3排列，司机座椅为8向电动可调，副司机座椅为4向电动可调，为驾驶者提供了更加舒适的驾乘环境。带有安全带、驻车、发动机故障、四轮驱动等指示的组合仪表，让驾驶者身在车内却能对车辆的各部情况了如指掌。仪表采用了隐形模拟技术，当车速超过120km/h后，车速表的导光指针由黄色变为红色，提醒驾驶者注意行车安全。

　　先进的被动安全技术

　　安全吸能管柱、内加防撞杆的侧门、先进的安全带结构设计为驾驶者提供了更加优厚了安全保障。带有儿童保护锁功能的侧后门锁，在有儿童乘坐时，可以搬动开关，使后门处于锁定状态，防止儿童开车门发生危险。另外，电动倒车镜和后门玻璃都带有电动除霜功能，为驾驶者在寒冷的环境下提供明亮的驾驶视野。

　　优越的性价比

　　目前，国人对SUV车的消费观念停留在“个性张扬”上的人的确不少，但更多的消费者观注更多的还是价格。据中兴汽车的相关人员透露，“中兴金狮”的2驱款和4驱款的价格定在了17—25万元之间，这对于中国目前的中、高档SUV市场无疑是继中兴5万元皮卡之后的又一大震撼。作为越野性能突出的SUV车既要征服险恶的自然环境，更要去征服都市，征服中国的消费者。