6月的成都，又将有一批新车涌上车市，为市场注入新的活力。小心盘点之下，记者觉得其中最值得消费者期待、对6月车市最有影响的新车(轿车)莫过于以下四大品牌了，它们理所当然地将成为下月车市的明星。

　　——明星车型———风神阳光

　　——最新新闻：5月14日，风神汽车公司总经理任勇就此前媒体“因非典，国产阳光可能推迟上市”的传言对外证实，风神公司的花都工厂正在对该车进行试装、质检和改进，一切仍按照今年6月下线和上市的计划来进行。而且，上海车展日产展台上那辆Sunny展车就来自花都的生产线，不是原装进口。

　　——车型简介：国产阳光的原型车在进口车市场是一款成功车型，它采用最大输出功率的2.0升直列4缸发动机，电子控制4速自动／5速手动挡变速器相组合。风神阳光定位为家用轿车，预计售价：17-20万元。

　　——记者点评：售价不菲的进口阳光本来就很受中国消费者喜爱，而与进口阳光相比，上海车展上的新型阳光不仅内饰有很大的改观，而且加装了一些配置，售价又比新蓝鸟便宜几万元，市场反应可想而知。其主要竞争对手可能是：宝来、福美来、中华、帕萨特低端产品，与新蓝鸟用户群也会有一些交叉。

　　——明星车型———赛纳

　　——最新新闻：来自东风雪铁龙的消息称，自5月15日起，该公司旗下的新车Xsara赛纳开始在全国128个东风雪铁龙经销网点接受预订，正式投放市场的时间估计在6月份。接受预定的车型包括：售价19.08万元的Xsara赛纳自动挡车型、售价16.98万元的Xsara赛纳手动挡车型。

　　——车型简介：XSARA赛纳轿车自诞生以来一直是十分畅销的车型，该车的最大特点是沿袭了雪铁龙汽车独特的设计理念，充分体现了雪铁龙轿车的优雅、时尚、人性化和现代化的风格，将现代科技、汽车工艺、人文关怀及时尚设计融为一体，装备豪华。该车采用2.0升16V引擎，最大输出功率为97kw，百公里经济油耗仅为6升左右，从静止加速至100公里／小时仅需短短9.8秒。

　　——记者点评：作为中国第一辆“两厢半轿车”，赛纳引领了一种新概念。虽然此前没有原装进口车在中国上市，但对毕加索和爱丽舍的优点国人已有深刻体验。熟悉东风雪铁龙车系的人一眼便能看出，赛纳其实将爱丽舍的现代、精致与毕加索的前卫完美地结合在一起了。从外观特点、动力性和油耗经济性来看，赛纳对于消费者决不至于像毕加索那样“曲高和寡”。

　　——明星车型———三厢POLO

　　——最新新闻：在4月下旬的上海车展上，一辆反射银1.4L豪华型，一辆1.6L豪华型三厢POLO轿车首次揭开了神秘面纱，而此后上海大众也没有透露更多关于该车的信息。但来自各方面的消息表明，上海大众将在6月份正式将该车推向市场，以抢在7月15日一汽-大众高尔夫下线之前。

　　——车型简介：与两厢POLO相比，三厢POLO的车身加长了290毫米，其车身B柱后的设计与两厢POLO完全不同，流线型车顶从前风挡平顺滑向车尾，配合宽大的尾灯，给人以流畅华美、现代优雅的感觉。在配置上，三厢POLO装备前座双安全气囊、ABS防抱死刹车系统、四方向可调方向盘、前后排电动门窗、双集控中央门锁、电动液压伺服动力转向、自动空调、电动调节可加热后视镜、E-GAS电子节气门和Canbus操控系统。预计售价：14万～16万元。

　　——记者点评：三厢POLO的最大卖点是其品牌知名度和人性化风格，而此前两厢POLO在市场上取得的巨大成功，为三厢POLO在国内中档车市的叱咤风云奠定了坚实的基础。三厢POLO的外观看上去活脱脱就是一辆小一号的宝来，因此，该车上市时的最终定价其实已有个参照系，如果生产跟得上的话，最好不要超出消费者心理价位太多。