(新浪网友:烟涛mj)

　　2002/11/07 18:12

　　这两天偶有空闲，没事和偶的PP较上了劲--右前门不太好关，怠速稍有点儿抖，于是于昨天上午杀奔离家较近的一厂。进去后例行手续，半小时后，告诉偶门锁柱有位移，调好了。怠速抖的原因是火花塞有异味，颜色不好，问偶是不是给油里加了什么东西。偶如实相告两个月前加过一小瓶豪特，不过至今没什么影响。JS说不要紧，等更换火花塞的时候再说吧。另外给我出主意说自己可以定期清理一下空滤。心想没事了，提车走人，上北五环一路160KM速度飞奔上班去。

　　中午在公司吃完饭，拽了公司的两个专职司机帮偶看看空滤。打开前盖，偶傻了------TNND JS把偶PP发动机盖的一个螺丝给拧折了，丢脸啊，在同事面前。赶忙转移视线，打开空滤，拿出两个滤芯，拍了拍，一位GG还把海绵滤芯给洗了一下，装好后还帮偶清理了发动机仓。感动ING。。。

　　看看快下班了，忙收拾东西上车，狂奔回一厂找JS算那螺丝的账。Y折腾好长时间后交车，偶检查发现发动机罩的几个螺丝都有点松，不过不碍事。回家吧。结果----上路后发现急加速时供油严重不足，车撮的厉害，心想可能是偶然情况吧，好在慢慢将速度悠起来后就没事了。于是小心翼翼地开回了家。晚上吃完饭，心里老在嘀咕是什么问题，从空滤到油泵，从喷油头到火花塞，甚至想到了行车电脑，结果想不出个所以然来。哎，谁叫咱是门外汉呢。上四环告速转了一圈，没什么大的改善。嘿嘿，又搞一次单人节油赛！

　　没办法，早上又杀奔一厂，刚说完情况，一NB JS先发制人，告诉我肯定是因为加过添加剂，油箱里有反应产生的块，需要拆油泵，至少一天时间，费用350大毛，还只是工时费，配件另算，若有其他问题，可能没有千儿八百的下不来。KAO，宰人不算，还宰我时间。偶说拆的时候偶要看看，Y理都没理偶。TNND，不让看蒙我自己都不知道。偶不干了，拿了钥匙扭头就奔咱逍遥派的大本营亦庄。

　　亦庄的JS问过情况后，说用电脑查查，态度特好。偶等了大约半个小时，JS告诉我是一根缸线有问题，换了一根就OK了。偶长嘘了一口气，同时心底里油然升起一股怒火----一厂JS看见火花塞有问题还不帮偶清理一下，弄折偶一根螺丝不算，还弄坏缸线，还想讹偶一千大洋。幸好事不大，偶也没花钱，否则，偶跟他们没完。

　　偶在想，南亚在北京设了三家4S店，一方面是方便顾客购买，增加销量，另一方面也是使各家4S形成竞争，借以提高服务质量，增强FIAT的品牌效应。可实际的结果呢？态度好的一直好，不好的依然如故。这可能是由于一方面南亚忙着生产，忙着推出新产品，无暇顾及对4S店的评价和督促。另一方面也是因为我们这些消费者维权意识不强，没有将自己的感受很好的交流，形成群体效应。我们的组织应该在这些方面多下一些工夫，利用集体的影响力来维护我们的权益。不过，发展是永恒的，竞争是残酷的。优的总会壮大，劣的总会淘汰。这个过程中，我们的选择起的是最重要的作用。