(新浪网友：:超车) 在春日暖融融的阳光下驾着爱车行驶在周日熙熙攘攘车流中，心中泛着异样的思绪，也许是要对新款Palio / Siena进行试驾的缘故吧，那种涌动的和不安的躁动久久不能平息。在车内悠扬的音乐声中右手的三根手指随着音乐的节拍轻轻的敲打着方向盘，眼前的景色随着车速的增加变得有点儿模糊，仿佛时光也在倒逆，脑中又泛起了刚刚提到新车时的激动与不知所措。一年了，爱车在不知不觉中已伴随着我走过了一年的时光，她所带给我的快乐与情绪仿佛只有初恋的情人才可媲美。她现在有了比她更讨人喜欢的亲姐妹，而且我马上就要和她们接触，心中不免为旧友担心起来，因为自己本就是喜新厌旧的男人，所以怕接触了比她更优秀的而朝三暮四起来。 马上就到了，新的越来越近了。哎……！真是的现在不知该庆幸科技的发展还是该诅咒时尚的变幻。就像电脑一样不论你怎么更新你也不会追上intel和microsoft的脚步，从P到P4、从133到2.8G、从WIN95到WIN XP，我们生活在一个科技创新的年代、生活在一个追赶时尚的季节。用伟人的语言来形容在恰当不过了——“与时具进”！ 终于看到了新车，还是那个熟悉样子，只是在一些修饰的细节上做了简单的改变，就像一个本来清纯秀丽的少女也化了少许的淡妆。但让人再仔细看时并没有留下惊鸿一瞥时的惊喜，反而觉得过于脂粉了，特别是前脸电镀的进气口，并不和谐，没有一点儿画龙点睛的神来之笔意境。倒是车侧那16V的标志看了到让人又有了少许的心动，但与之并列的1.3却又破坏了跃跃欲试的心绪。车尾及其醒目的Speedgear标志却说明了她的与众不同和科技的含量。 打开车门精致的档把和底座给人的视觉带来了强烈的冲击，白色的仪表盘透出一种野性，仿佛向人预示着自己的能量。包袱着真皮的座椅和方向盘手工精细，中空台和门把扶手也进行了金属喷涂装饰，想追赶现代轿车崇尚金属冷漠动感的精髓，但稍显粗糙的工艺并没有完全发挥设计者的灵感。新增的车外温度显示装置和仪表盘亮度调节开关倒是体现了人性化的设计思想。四门电动玻璃、电动后外视镜也是标准装备提升了整车档次，也方便了车主。本来就别具一格的中空台再加上白色的仪表盘和与这辆小车有等级差别的换档装置，还有承托力及做工都非常精细的座椅与大小释手的方向盘更体现出她档次的提升。在座近座舱的时候一种既熟悉又陌生的感觉又让我有了跃跃欲试的冲动。 怀着激动的心情，右手有点颤抖的打开点火开关，1.3升发动机平顺的启动了，噪音比1.5的还小，运转也平稳许多，这大概是16起阀门的功效吧。把档把转入D档，右脚放开刹车踏板，Speedgear已轻轻的开始向前滑动，轻微的像丝一样，已经完全没有了拉线式离合器在极低位置结合时的冲动，那种美妙的感觉简直不可言喻。温柔的踏下油门，车速在平顺的提升，十几秒钟后车速已到了将近100公里，但转速表并没有一般自动档换档时的转速变化，而是一直保持在2000转左右的经济转速之内，车速提升时车辆没有顿挫感觉，Speedgear的优势尽显无遗。但毕竟是1.3的小排量车，车速提升并不快，没有太大的惊喜，只是轻柔的叫人有些陶醉。为了给自己一点感觉在路况容许的情况下，尽情的踩了一脚地板油，在稍许的等待之后，Speedgear做出了反映，发动机转速开始提升，一路飙升到4500转以上，发动机的噪音传入车厢，它那高昂的喘息声好像情人忘情时一样的令人激动，使你血脉喷张，也激励你要尽情的享受。车速明显的开始增，加在加速到120公里以前她的表现在小车族里无可挑剔，但毕竟排量有限，底气不足并没有完全体现Speedgear的高科技含量。 为了证明这辆车的真实本领在我的提议下，法老披挂上阵，动用了他那辆曾在提速赛上获得第二名的改装PP。两辆车并排停在路中，我把Speedgear切换到手动模式，挂入一档，用左脚踩着刹车踏板，右脚轰着油门，那边法老也做好了准备，它那辆改装车的巨大排气管发出隆隆响声，仿佛预示着竞争的开始。一声令下，我松开刹车踏板，Speedgear向前冲去，身后传来法老PP的响胎声。Speedgear在一档时车速已达到将近40公里，在转速达到近5000转时我轻推档把，在没有任何收油动作的辅助下转上了二档，转速回落以后又开始爬升，80公里了，转速5000，转入3档，这时动力已没有1、2档时来的迅猛，法老已开始追进，在达到100公里时法老落后我一个车身。 再来一次法老并不服气，我也感觉到法老并没有完全进入状态，于是掉头再比。这次我在启动时动作稍慢，法老占先抢出，我只能尽力追赶，但无奈法老并没有再犯错误，在车速到达100公里时是我落后法老一个多车身。在逍遥派群侠的助威声中结束了比赛，也使我对Speedgear有了更深的了解，她毕竟排量小，马里小，和普通PP相比没有速度优势，但齐全的装备和精良的、高技术含量的Speedgear传动装置在城市里完全可以自如应对，而且我认为它是年轻而且有活力的年轻妹妹的首选。 试驾结束，心情平静了，在和群侠告别之后我又踏上了我的PP，向来时的方向驶去。但思绪并没有停止，回想着试驾的体会，捉摸着Speedgear是不是一辆好车——技术是先进的，但用在1.3的小车上有优势吗，外观内饰有变化了，但精细吗，档次提高了，但价格呢？种种疑问盘旋在心头，并没有完全解开……。 太阳就要落山了，望着因为周末而显得格外宽阔的四环路，驾驶着伴随自己一年的PP，我的心绪豁然开朗，一切皆为自然，还是哪天进行一次FB和一年来相识的派友们尽情欢畅吧！