在刚闭幕不久的上海车展上，世界车坛的几个豪华车型在中国首度精彩亮相，让人们领略了尖端科技下的豪华主义。

　　宝马760Li的典雅奢华

　　今年年初在底特律车展首次亮相的760Li是宝马有史以来动力最强的量产车，这部尊贵的座驾气派非凡、豪气逼人，它配备4气门6.0升V12发动机以及一系列顶级豪华装备，实现了豪华、舒适、安全和性能最和谐的统一，进一步巩固了宝马在豪华轿车领域的领先地位。

　　和V8车型相比，760Li最显著的特点显然是其12缸动力单元，它是世界上第一款采用直喷技术的12缸发动机。此外，四气门技术、全变量电子气门控制技术(V alvetronic)和直喷技术的协调应用也是其显著的技术特征。

　　新V12发动机的排气量为5972ml，最大输出功率327千瓦／445马力，最大扭矩为600牛米，0~100公里加速只需5.6秒，加速到200公里／小时仅需17秒，最高时速为250公里／小时。

　　BMW12缸动力单元是当今最先进的驱动技术：无与伦比的平顺和精良加上明确无误的加速感，可提供独一无二的驾乘体验、动力和性能。并且，BMWV12非常安静，当发动机空转或匀速前进时，几乎完全没有噪音，这反映了这一级别用户所欣赏的风格：强大的内在力量和含蓄的表达方式。

　　和人们熟知的V8车型相比，760Li在外观上变化不大，但是车身两侧的“V12”标志加上尾部的760Li字样，令人一眼就可以看出它至尊至贵的身份。从车辆内部看，760Li采用了更多高档实木和高级真皮，更加细腻和讲究：仪表板和顶棚均采用高档真皮，顶部拉手采用木质嵌条，在储物格上也有V12的印记。这一切让760Li焕发出一种典雅奢华的气息和高档家具的感觉。-林晖

　　大众途锐的豪华多功能

　　大众汽车途锐是大众汽车品牌进军新车型领域的又一重要举措。途锐是大众汽车工程师的杰作，它适合于各种路况，从视觉和技术角度来看，它都是SU V市场的顶级产品，与其它的产品相比较，它将越野车的高品质，豪华车的舒适性以及跑车的强劲动力完美结合。

　　途锐提供了宽大的内部空间和豪华车的舒适性。它的内部设计堪称典范，并营造出只有豪华轿车才具有的高雅与时尚的氛围。

　　途锐长4757毫米、宽1928毫米、高1726毫米、轴距2855毫米，这些都是途锐竞争对手无法比拟的。全镀锌车身是同级别车型中最长、最宽和拥有最长轴距的车型。而途锐比其它的越野车底盘低，这是它外形设计的重要一点。途锐的外形造就了一款动力强劲、典雅豪华的越野车。底盘低并没有影响到途锐的内部空间，相反，途锐提供了充足的内部空间。途锐V6是同级别中行李箱最大的车型之一，由555升到1570升(途锐V10由500升到1525升)。

　　途锐目前配备3款发动机，3.2升V6和4.2升V8汽油发动机、5升V10柴油机和的发动机，输出功率分别为162千瓦／220马力、228千瓦／310马力和230千瓦／313马力。-熊成明

　　奔驰CLK的激情四射

　　在车展上，媒体一度热炒的梅赛德斯.奔驰CLK敞篷跑车终于揭开了面纱。这款跑车在车展上与名模一道，尽情演绎着激情、卓越、完美。

　　梅赛德斯.奔驰新款CLK级双门敞篷跑车造型优美，曲线迷人，将以往双门轿跑车的成功设计又一次推向顶峰。可以遥控开启和关闭的软顶篷是这款车的第一个特点，能利用按钮或遥控器完全开启，只需几秒钟，它便会消失在隔板后的顶篷存放室内，这有赖于液压升降装置的帮助。该软顶篷的隔温效果极佳，能最大限度地减小车内噪音。由于车辆采用了窄细的C柱与宽大的侧窗及后窗，即使在车顶关闭时，驾驶员也同样具有良好的后向视野。

　　梅赛德斯.奔驰为CLK双门敞篷跑车准备了改进过的六缸发动机，排量2.6升，输出功率增加到125千瓦／170马力。

　　梅赛德斯-奔驰将新款CLK带到亚洲的同时，也把世界顶级名模请来一展梅赛德斯.奔驰的与众不同。据了解，奔驰本次邀请的模特———王雯琴小姐隶属于上海霖杰时尚模特公司，曾在巴黎、米兰的T场多次获得殊荣，并在莱卡国际模特大赛中夺得最佳模特风尚奖，此次与奔驰一同展现“顶级魅力”，更显与众不同。-林晖

　　沃尔沃X C90的旗舰风范

　　XC90是沃尔沃SU V旗舰车，它与S80、V70和S60共享生产平台。XC90在设计中吸收了各家精华，摒弃了传统中的一些“糟粕”。

　　XC90配备了两种发动机：一种为2.9升六缸双涡轮增压发动机，最大功率可达268马力，扭力峰值为280英尺／磅；另一种为直列5缸发动机，其最大功率可达208马力，扭力峰值为236英尺／磅。这两种发动机均匹配了四速G eartronic自动变速器。

　　从外部来看，XC90属于那种五人乘坐的SU V，但实际上它可容纳7人同时乘坐。第二排座椅可向前折叠，这样为小孩进出提供了极大的方便。

　　后排中的乘客在乘坐过程中也不会感到寂寞，因为在他们面前均有立体声收音机的控制钮，而且还可以收看DVD／CD。第二排和第三排乘客可受到侧安全气囊的保护，其他的安全防护装置还包括牵引、稳定控制系统和ABS防抱死制动系统。

　　XC90保持了SU V的多功能性，储物箱的体积为85立方英尺，达到了中型SU V中的最高级别。它的驱动形式为电子控制的全轮驱动。离地间隙为20厘米，适应道路能力不逊于宝马X5、奥迪全驱和凌志RX300。(熊成明)