(记者葛素表李永升南辰)早在一个多月前，就有人大胆预测：上海车展国产新车纷纷亮相，展览结束后肯定会掀起另一轮购车热潮。果真如此吗？

　　中国汽车工业协会副会长杜方慈却持相反的意见。他认为，我国购车族的消费观念日趋理性，不会因为车展的影响，一时冲动就去买车。

　　第十届上海国际汽车展有20多款国产新车亮相，这对于在今年已经期待了四个多月的购车族来说，无疑是一个重大“利好”。预计将有来自全国各地45万名观众来争睹各款新车之“芳容”，但至于买不买，决不是这几天说了算的。

　　杜方慈认为，车展火爆是因为市场火爆。就此次展览来说，也只是起到展览会的作用，让更多的用户了解汽车，而绝对不会掀起购车高潮。北京的用户不会在上海的车展买车，上海用户虽有可能，但上海人购车上牌的门坎比较高，所以上海人也不会轻易买车。

　　有专家分析说，决定一个家庭买不买汽车的主要因素有两个，一是社会背景，一个国家人均GDP达到1000美元时，轿车将开始较快进入居民家庭。另一个因素是家庭财政状况，当家庭收入能够购买汽车时，这些家庭才开始考虑买车。

　　杜方慈用自己的话诠释了这种观点。他认为，对一个普通百姓来说，买不买车，关键是看他手里有没有钱，如果有钱，车展才能对他的购车愿望起到指导作用。全国能否掀起购车潮，关键是看国内经济的水平和人们的购买力水平。他认为国人已经到了购买10万元左右的消费品的阶段，今后会有越来越多的家庭买得起车。