家庭轿车，早拥有早享受――这是一个非常能够打动消费者的购买理由。然而，这句话的号召力并没有大到能够诱惑所有的、特别是那些“非冲动型”的消费者。于是，中国的车价“憋”出了数量可观的“持币待购族”。对他们而言，上海国际车展无疑是一次可以尽兴的“选而不购”的饕餮盛宴。

　　车展对“持币待购族”的最大吸引莫过于与心仪的轿车“零距离接触”。北京的王先生就属于“持币待购族”，他的目标车型是三箱POLO、雪铁龙毕加索和宝来。当王先生如愿以偿地依次钻进这三款车内握住方向盘，仔细感受“准驾乘”的乐趣时，一种选择的快乐禁不住让他乐上眉梢。王先生告诉记者，他其实对三款车都很中意，但是短时间内不会购买，因为他要等，看看到底哪款车能最先降到与自己的心理承受价位吻合。王先生认为，自己的心理承受价位是“公平”的，而目前厂家目前的价位是“霸道”的。

　　让王先生在车展上感到快乐的还有上帝般的感觉。当他掀开雪铁龙的后备箱时，服务人员主动凑上来演示这、演示那；当他对某个技术指标不太明了时，服务人员会耐心地从ABC讲起。可王先生知道，一旦自己从“槛外人”变成“槛内人”，上帝般的感觉最起码会打个“5折”。

　　上海的赵小姐则用股票理论比喻自己“持币待购”。她认为买车的过程就像在模拟炒股，永远都不会被套牢。每当有一款心仪的轿车大幅度降价，赵小姐都会暗自庆幸。而各厂家不断推出的“新股”，则牢牢吸引着赵小姐的关注，不知不觉中，她对汽车知识的了解程度让男友都感到惊讶。也许有人会觉得赵小姐的等待浪费了享受轿车的快乐，可她认为在现阶段，“持币待购”是明智的，偶尔需要用车的时候，她会去汽车租赁公司租车。在车价到位之前，赵小姐认准了但求所用，不求所有。

　　业内人士认为，中国车市上，家庭轿车的价格像一道高高的堤坝，拦住了很多人奔向“有车小康”的道路。但是堤坝早晚要垮，洪水早晚会快乐地一泻千里。在等待垮堤的日子里，中国的“持币待购族”们着急并快乐着。本届上海国际车展上，靓车边攒动的人头和灼热兴奋的目光无不是最好的证明。(记者南辰李永升葛素表)