主持人：有网友说别克2.5在产量及市场上的供应问题，上海通用有何对策？

　　刘曰海：我们基本上跟我们的供应厂商共同努力，包括模具开发第二套，让产量拉上来，所以基本上在2.5未来两个月每个月至少供应4000台以上，我们现在只能供应3000台左右，我们正在努力，市场的反映远大于我们的估计，上海通用不仅是能生产，还要能够配合我们的需要，所以我们正在做这方面的拉开，上海通用最重要还是保持柔性化的生产线，高质量的要求，所以我们要保证它高品质的要求。

　　主持人：有网友说一提到别克，有人会认为油耗偏大，小毛病多，如何改进这些问题，在市场营销采取哪些措施？

　　刘曰海：我想在大别克的时候，有小毛病的问题，或者是耗油的问题，但是经过这两年的改进，特别是推出2.5排量，优势已经显现出来了。在质量方面，我们已经逐渐在本地化、国产化以后，很多原来零件的问题，基本上是克服了，所以我们认为现在质量是非常稳定的。车子不可能没有毛病，所以我们用别克的关怀，在服务上面加强，所以基本上来讲，我们也是第一个把售后服务，零件、工时全部透明化，而且把别克当做品牌，所以我们也特别加强，不管买我们10万、30万的客户，受到的服务都是国际水平，叫做别克关怀，所以一方面加强产品的质量，一方面我们在本地化方面更贴近顾客，一方面在售后服务能够赶上世界的水平，这是三方面我们做的努力。

　　主持人：刚才那位给您提供价格的朋友，他说1.6不是13.98万，而是13.98万起。

　　刘曰海：我们希望我们在投产的时候不让你失望，不只是价钱，还有配置等等。

　　主持人：有人把问题说得更明白一点，他说通用会有更高级的车吗，比如说凯迪拉克？

　　刘曰海：我们正在考虑，因为中国市场很大，我们也在考虑对高档车的需求，但是我们会对市场做非常详细的评估，我们一款更高的品牌，更高档次的车对我们的挑战是更高难度的，对我们自己也是期许，我们会在战略规划当中。

　　主持人：有些网友还是不放心，他说韩国的车可能也给人留下问题比较多的印象，怎么可能拿到上海通用生产就能克服？

　　刘曰海：基本上这一款车并不是说传统的完全用韩国开发的车，这款车是GM全球终极品牌，做过了180万公里耐久和安全性的测试，所以这是GM最新的发动机，我们引进中国之前，我们也在中国做了超过每天连续15个小时，超过10万公里的测试，目前正是测试当中，所以针对路况、油品及大别克和赛欧的经验，希望这部车出来，一定要达到上海通用别克的标准，我们更爱惜我们自己的品牌，我们会做一系列的努力，但是这部车的心脏是GM的产品，也要销到欧洲、北美、加拿大去，所以这是国际分工最细的全球车，希望它出来给消费者耳目一新的感觉，口碑是非常重要的，包括使用经验，包括别克关怀，所以我们会做综合的规划，希望和国际方面接轨。

　　主持人：车没有出来，就有网友提出服务问题，有人已经替你回答，就是说他买的赛欧服务非常好。

　　刘曰海：赛欧推出以后，对我们的零售商和经销商是非常大的挑战，它对我们来说是过去赛欧销售23个月以来，我们不眠不休的做服务。

　　主持人：有位网友还是把别克和雅阁做比较，别克会不会降价，真正为中国汽车工业做出贡献？

　　刘曰海：因为做过陆试是第二年，各方面的压力是持续不断的，我们上海通用绝对不是主导价格战，但是我们一直关注品牌、配置、性能价格比、售后服务，所以在别克品牌下面，我们性价比应该是非常具有整体的竞争力。

　　主持人：有一位网友提出很有特点的说法，他说君威从外到里整个就是一个大版的帕萨特，他说把君威做成帕萨特他表示不满，就是降低了他的身份。

　　刘曰海：这样说，我想这部车在外形方面和帕萨特有非常明显的差异，当然现在汽车都是比较国际化的设计，很多设计都有接近之处，但是从君威整个车尾的设计，我们的尾灯和帕萨特的尾灯不一样，尺寸也比帕萨特宽很多；另外内室方面，帕萨特是欧洲、德国的设计风格，我们君威的内室是全新的设计，这个设计基本上是比较接近于日本的风格，比较温暖的，比较亲切的，它的质感各方面都是比较柔和的，所以是不同的风格，当然审美观不一样，每个人对美感的要求是不一样的，但是我们基本上是走出别克的品牌理念为主，而不是特别拷贝某个厂商的品牌。

　　主持人：由于时间的关系，我们最后一个问题，有一个问题非常适合做最后的问题，你的一个总结发言，他说我现在就想买车，请给我一个等待的理由？

　　刘曰海：我个人是这样说，就是对汽车市场没有特别的等待，因为可以选择的产品非常多，但是要买一个车，考虑身份、档次，和使用用途，更重要是买车以后五年、十年的售后服务，我给你一个保障，还有将来出售还有多少价值，不能冲动说这个车很漂亮，这款车价格非常便宜，要考虑车的品牌，定位，使用用途，包括将来售后服务的保障。如果价钱非常低，但是部件非常贵。凯越不会让您失望，因为造型是世界级的审美观，发动机也是最新的技术含量，更重要是非常均衡的车子，它的室内空间，配置、产品定位和品牌都是比较中庸的产品，如果开非常个性化的产品，跟凯越定位不一样，凯越定位是全性的产品。

　　主持人：典型用户的典型车型。

　　刘曰海：给既有车主更新一代的选择，更高效率的产品。

　　主持人：感谢刘先生作客新浪嘉宾聊天，我们这次嘉宾聊天结束，谢谢。

　　刘曰海：谢谢。

上海通用市场总监聊天实录(一)：凯越价格可期待