记者上周获悉，今年一季度，我国汽车产销再次创造新高，共生产各类汽车101.97万辆，同比增长54.71%，销售97.48万辆，同比增长51.71%。分别比去年同期提高了36%和37%，而且，产销增速也分别高出去年全年增速16和15个百分点。

　　产销高峰今年出现在3月，3月当月完成41万辆，同比增长43%，销售同比增长了33%。月产销量同时创出历史最高纪录。而在2002年3月后推出的新品牌增长贡献度为41.86%。这说明近年轿车增长速度非常大。

　　在各类汽车中，轿车完成产量38.8万辆，同比增长1.27倍，销量38.34万辆，同比增长1倍，其中3月份生产完成15.72万辆，再度刷新历史纪录。

　　轿车销量增长前五名为桑塔纳、爱丽舍、宝来、捷达和POLO。市场占有率前五名的品牌桑塔纳、捷达、夏利、帕萨特、宝来，占有率分别为15.61%、8.89%、6.13%、5.66%、4.82%。前五名品牌集中度为44.11%。

　　轻型客车增速较猛，其增幅仅次于轿车，远高于2002年水平，今年以来轻型客车变化很大，增幅迅猛。一季度轻型客车增长较快，产量完成9.89万辆，销量9.86万辆，增幅同比提高了60多个百分点。比2002年增幅提高了45和42个百分点。

　　对于二季度产销预测，业内人士认为，今年2季度产销可以达到127万辆和123万辆。其中轿车产量将达到53万辆和51万辆，考虑到一季度高潮的提前到来以及新增4万多辆库存的影响，今年二季度市场扩容速度可能放缓，因此二季度汽车产销应该在115万辆左右，其中轿车产销48万辆左右。(若飞）