1997年8月27日：天津汽车夏利股份有限公司成立。

　　1999年1月5日：“夏利”被国家工商局商标局认定为中国“驰名商标”。

　　1999年7月27日：“天津汽车”A股在深圳上市交易。

　　1999年10月20日：中国质协用户委员会授予夏利系列轿车产品为“1999年度全国用户满意产品”。

　　2000年1月21日：国家计委分别以计预测[2002]60号、61号文件批复同意合资建立天津丰田汽车有限公司的可研报告和天津夏利轿车换型项目可研报告。

　　2000年7月12日：举行“天津丰田汽车有限公司奠基仪式”。市委书记张立昌、市长李盛霖、丰田公司会长奥田硕、名誉会长丰田章一郎、国家各委局和海关总署负责人出席。

　　2000年12月14日：引进丰田NBCII车型生产的第一辆夏利2000(TJ7136U)轿车顺利下线。市委书记张立昌和丰田公司社长张富士夫为下线仪式剪彩，市长李盛霖讲话。

　　2001年8月17日：国务院副总理吴邦国视察我公司。

　　2001年10月30日：在夏利TJ7101、TJ7131基础上进行浅内饰等7项新技术改进，推出“静雅”型新品种。

　　2002年5月14日：10151平方米的新车身车间建成投产。

　　2002年5月29日：夏利系列轿车及TJ7136U轿车顺利通过国家经贸委、国家环保总局组织的专家组进行低污染排放小汽车产品检验和产品一致性审查。

　　2002年6月24日：天汽集团和一汽集团联合重组协议在北京人民大会堂签字。

　　2002年9月20日：第一辆加装AT部分装置的“雅酷”轿车顺利下线。

　　2002年10月8日：天津丰田汽车有限公司生产的第一辆“威驰”(VIOS)轿车顺利下线。

　　2002年12月25日：引进丰田NBCI技术生产的第一辆“威姿”(VITI)轿车顺利下线。

　　2002年12月26日：公司正式更名为“天津一汽夏利汽车股份有限公司”简称“天津一汽”。