新浪汽车讯　4月3日，北京三元桥展示厅二层，丰田汽车的总设计师市桥保彦与中国著名国际导演张艺谋，两位来自不同领域的艺术大师因为威驰而走到了一起。"激情创造，执着人生"的对话在一个轻松而随意的环境中进行，市桥保彦与张艺谋首次进行了面对面的交流。

　　从TOYOTA举办的这次对话活动中，让我们从另一个角度更加了解威驰，也知道了许多威驰广告片背后的花絮故事。张艺谋在拍片的过程中非常尊重市桥保彦对于工业艺术的理解，对这五分钟的投入，张艺谋丝毫不逊于任何一部电影的投入。

　　当天在座的来宾有幸对《威驰新风》广告短片先睹为快，短片强调的是现代白领在强大的社会、工作压力下，感情也面临考验。并反映了张艺谋对车与人之间关系的独特诠释。TOYOTA威驰却以它的高品质、先进的设计成为白领家庭的一员，成为了感情的润滑剂，也为短剧作了最细腻的演绎。

　　就威驰这款车而言，它是一部中国本土化的国际车型。她代表了TOYOTA最精湛的造车艺术和最先进的设计理念：即整合全球最先进、最新的造车及相关技术，同各区域的文化与消费特点相结合，而不是单纯的将一款新车在各个地域同步推出。

　　为了追寻理想中的风格，市桥保彦23次专程来中国，调查中国道路情况、分析车流密度来改善在欧洲效能极佳的悬挂系统(原雅丽斯)，根据中国人的身体数据来重新设计座椅以及内部布局，这都是丰田设计者令人尊敬的严谨的造车态度。在最终的作品中，他放弃了所有华而不实的外部修饰，每一条弧线、每一个棱面都在表达洗练与简洁的风格。威驰所指向的客户群主要以白领阶层为主，那么不夸张炫耀也不卖俗取巧的外形是相当合适的。从后倾的A柱以及篷顶圆滑的线条便可以料想威驰的空气动力性不错，经过丰田公司反复试验终于将其风阻系数降低到0.29。在中档轿车中拥有0.30以下的风阻系数实属不易。威驰的内饰是典型的日本汽车风格，细节处理十分精致。坐进驾驶室，感觉头部、腿部空间对于普通身材的中国人还是比较充裕。厚重结实的关门声在国内普及型档次的日本车中是少有的。

　　市桥保彦在威驰车的设计上，以每一个细节强调TOYOTA对驾乘者的呵护。浅色的内部色调透露出对驾驶者内心的抚慰，仿木纹装的面板和方向盘代表了丰田传统的典雅风格，多功能投影式仪表盘利用虚像投影原理使看惯了传统仪表板的驾驶者很容易适应，DVD语音电子导航系统首次配置到国产轿车身上。威驰的采用了改进的GOA安全车身，在门柱和车顶盖边梁内侧等位置加装了能吸收冲击力的肋条，使内饰结构达到了美国的有关缓冲头部撞击标准的规定要求。威驰对车身底部以及刹车踏板的安装部位采取了安全防范措施，采用了减少制动踏板后退的设计，降低发生正面冲撞时因刹车踏板插入车厢内部而给驾驶员脚部造成伤害的危险。对于安全性的重视显示了TOYOTA作为国际大制造商的风范。威驰作为中档车却具有欧洲Щ号的排放标准，更体现了TOYOTA的环保意识与对汽车风尚的超前引领。抛弃不可回避的商业行为，市桥保彦在威驰身上所执着的是一种浪漫的纯粹与自然。那是一种潺潺的温馨，跳跃着的暖流，将心情的灰尘轻拂。拥有太多东方人的气质，内敛却不落潮流，恬静却不忘浪漫，这就是市桥保彦与他的TOYOTA威驰。

　　在张艺谋和市桥保彦激情碰撞的背后，是威驰车在中国上市以来越来越受到消费者的青睐。为了迎合这种强烈的市场需求，TOYOTA威驰目前已经开始全面增产。丰田公司让两个大师面对面的交流一方面是让中国的车迷更多地了解TOYOTA的造车理念与设计品质，另一方面也是对威驰炽热市场反映的回馈---大师的对话真的很精彩！