《汽车导购》第三期

　　大众以合资的方式来到中国已近20年了，如今南、北大众也不负众望，轻松支撑着中国车市的半壁江山，而实际上大众产品从定位到价格，却从来都没有真正射中过“大众百姓”这个靶心。可能只有等到我们此番试驾的上海大众GOL露面后，“大众百姓”们购车时，将大众品牌划入选择之列才不用咬牙。

　　经济型轿车市场无疑是一块大蛋糕，但分的人多了，蛋糕也会变成难啃的骨头，为了分蛋糕啃骨头，经济型轿车各自都有着鲜明的特点，强劲的动力、齐全的配置、个性的外形，相比之下，上海大众GOL的特点更为冒险，因为作为国内第一款两厢两门的家庭轿车，与对手竞争的同时，大众品牌的号召力与国人传统购车观念的较量也是在所难免的。当然在竞争面前，上海大众也不会去打一场没把握的仗，GOL的四门产品也将随后推出，根据市场需求，GOL还有可能推出皮卡、旅行车等一系列变型车型。

　　虽然上海大众的GOL是以巴西GOL为原型改进而来的，但也许是平台战略让大众各产品之间都早已融会贯通，GOL的正面与斯柯达的弗雷西亚有些类似，而从后面看，却又有几分POLO的味道。在十万元以下车型中，GOL的漆面质量属于一流，在我们试驾的样车中也有类似于POLO那种极为跳跃的明红色和极地白。

　　由于是两门轿车，所以GOL的B柱设计更为靠后，车门尺寸也明显比普通轿车大，对于前排乘员而言，上下车自然更为方便。但如果你一切就绪，准备系好安全带出发时，你会发现，由于B柱靠后，安全带已经不像普通四门轿车那样“信手拈来”，而是要回头够一下才行。GOL的前排座椅虽然可调节俯仰角度，但不能上下调节，且位置相对较低，所以驾驶时视野多少有些受影响，不过这些都属于驾驶者适应后就能克服的问题。与前排相比，两门轿车的后排自然显得次要许多，像所有两门车一样，GOL的后排要将前排座椅放倒才能进入。GOL的后排头部空间并不是十分宽裕，而且后车窗不能升降，多少给后排的乘坐者增添了几分压抑和不安全感。但是从实用角度上来讲，家庭轿车的后排利用率并不高，而且GOL针对的又是年轻人士或年轻家庭，所以GOL的后排显然不是设计重点。

　　进入车内，GOL给人一种似曾相识的感觉，方向盘、仪表板、中控台的整体式样都与POLO十分相似，但和POLO的精工细作相比，GOL的内饰工艺质量显然不是同一个价位的表现。此外，如今比拼装备成为了各个档次车型竞争的主要手段，而在这方面大众的产品一向显得比较小气，GOL也是如此。GOL在装备配置上分为导入型、基本型和舒适型。试驾的基本型样车装备简单，而舒适型在装配了电动车窗、双安全气囊、ABS、助力转向、中央门锁后不知在价格上又会和基本型拉开多大档次。也许是来自巴西的缘故，在人性化设计方面POLO的许多好的“传统”，GOL并没有继承下来。

　　为了降低成本，上海大众在GOL上采用了不少桑塔纳的零部件，其中最主要的就是桑塔纳的1.6 L发动机与5挡手动变速器了，所以无论是发动机的性能还是发动机与变速器的匹配，其实早在国产GOL问世之前就已经经历过了考验。采用此款发动机除了降低生产成本以及日后用户的维修成本之外，9.5：1的压缩比使得GOL不用再像POLO那样过分地挑剔燃油质量了，90号以上的汽油就可以满足GOL的“胃口”。

　　现在即使在经济型轿车阵营中，1.6 L发动机，64 kW的最大功率也已经不能再去标榜动力性了，但是用原本推动桑塔纳的动力来推动GOL那1 010 kg的质量还是显得游刃有余的。GOL的离合器有液压操纵，所以踏板很轻，基本型和舒适型都带有助力转向，挡位清晰，所以驾驶感觉很好，一、二挡的起步加速能力对于1.6 L排量的GOL而言表现也属于中上等。在空旷的高速路上，我们稍微“自由发挥”了片刻，GOL的最高车速和高速时的稳定性是令人满意的。但由于经济型轿车的成本所限，厂家不可能投入巨资去解决噪声问题，所以发动机转速在2 000 r/min左右低速行驶时的发动机噪声以及在高速时GOL的风噪都比较明显。

　　国产GOL的售价据说在7~9万元之间，但是近来对于新车价格的预测，变得越来越像是做游戏了，所有的一切在价格公布之前都只是纯粹的猜测。但是想一想派力奥、赛欧，想一想金夏利、羚羊、普莱特、奇瑞，还有哈飞赛马、威姿、昌河北斗星……，既然轻易就能想到那么多，上海大众的产品价格能否也“大众”些呢！

　　技术参数

　　发动机排量 L 1.591

　　最大功率kW (r/min) 64(5200)

　　最大扭矩N.m (r/min) 128(3000)

　　长、宽、高 mm 3895、1648、1415

　　轴距 mm 2468

　　整备质量 kg 1010

　　0-100 km/h加速时间 s 13.2

　　油箱容积 L 51

　　最高车速km/h 171

　　油耗L/100 km 60km/h 4.9

　　90km/h 6.1

　　120km/h 8.0

　　轮胎 韩泰 185/60 R14 82H

　　(文：张建成 陈卓)