《车世界》第三期
流行是什么?像雨、像雾还是像风?我不知道。我所知道的是流行的都不会长久,就像我并不担心我这几天得的流行感冒一样。但这并不是说我对流行抱有什么成见,恰恰相反我对稍纵即逝的东西一向很感兴趣。短暂的都是美丽的,好像席慕容有过这样一句诗:“流走的最快的都是最美丽的时光”。这基本表达了我对流行的态度。
男人的流行自然并不局限于衣着华鲜上面。有过一个广告片,里面的广告语就是“男人要有型”,当初觉得真是恶俗,现在想起也无所谓了,每个人都有那么一段愤世嫉俗的阶段。现在流行的是,男人有型还要有“款”。不过你若把这“款”理解为有钱,我真再说你一遍恶俗了。在今天越来越多的汽车走进我们的生活,拥有一辆爱车已成为现今男人品位的体现。你若看见铺天盖地,满眼的汽车新款、新型的宣传,你就明白我要说的含义了。
不可避免的是一个男人的选择。对于女权主义者我无意冒犯,我只是从一个男人的角度去考虑问题罢了。作为一个男人,一生的大部分时间都在选择中度过。这些选择有些是你无法摆布的,生活的无奈无处不在。有些却来自你心底的喜悦,精神的放纵,这种选择你无法拒绝。选择总是在这两个层面左右摇摆。面对众多的汽车品牌,怎么选择也就成了一个大问题。
潮流之风作为标准无可厚非,但流行并不是伸手可及,有些事情是可遇不可求的,邂逅流行也需要别样的洞察。这里姑且就几种类型男人对汽车的选择做一个推荐,一家之言罢了,也用不着玩什么“本文纯属虚构,切勿对号入座”的把戏了。
类型:政府官员
推荐车款:别克君威
这些人就是我们平时戏称“手里有权”的人了,位高权重,开的车自然要显现威严。但仅有威严是不够的,为民为国,权力并不是用来颐气指使,发号施令的。他们身上更应该体现一些深层次的人文关怀。对于他们自身来说也需要高素质的培养。文如其人,选择车也别有一番学问,纵观国产车能符合条件的大概就要数别克君威。
2003年1月22日上海通用汽车正式公布君威系列在中高档轿车市场最具冲击力的V6 2.5升系列车型配置和价格。此次发布的君威Regal GL 2.5、Regal G 2.5两款车型,全国统一售价(含运费) 26.38万、24.38万,不仅具有君威系列一脉相承的大气而尊贵的外观、人性化的精精致内饰,更刷新了中高档轿车的性价比新纪录----君威Regal G 2.5是目前唯一25万以内配备V6发动机的中高档车型。以上两款车型将于2月10日起在全国上市。别克君威是上海通用汽车与美国ARIAGroup设计顾问公司历经18个月的精诚合作,为中国汽车消费者度身打造的一款顶级名车。别克君威的设计开发由上海通用汽车主导,以豪华为主题,力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计,实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。自2003年1月起,在底特律通用总部“文艺复兴中心”的展厅中,一辆君威就作为别克全球第一款为中国打造的车型而被记录下来。君威采用的高科技自不必说,更重要的是它的设计理念中融合了中国传统文化在里面,在君威的网站上我们看到了“仁者爱山之博大深静,智者爱水之飘逸灵动”,“动静相宜”、“仁智合一”这样的广告宣传。君威的独特魅力就于此,它能够在中西文化之间找到结合点,现代的高科技和中国的传统文化得到了很好的平衡。上海通用汽车关注本土卓越人士消费族群,探寻他们内心深层的需求,君威身上的大气沉稳,深厚内敛、创新进取的特性也就表露无疑。
有一类人像古井,初看时平淡无味,可是你看得愈久就觉得愈有味道,好车也是这样。别克君威不事张扬而又沉稳内敛,正是别有内涵人士的选择。
类型:市民阶层
推荐车款:波罗
一双大眼睛外加两个小酒窝,一副活泼而又灵动的俏皮样子,我说的不是小燕子赵薇,而是这款叫波罗的小车。波罗最醒目的特征是四个圆形大灯的设计,配合流线造型给人的感觉是富有动感而又充满时尚。POLO的精巧外形设计其实已为营造宽敞的内部空间埋下伏笔。其圆润质感力度强的尾部,使行李箱扩容后的容积达到1030升;使POLO轿车在有限的外形尺寸内取得中档车般宽敞的实用内部空间。在波罗的新闻发布会上厂家介绍说:“POLO的定位问题,我们概括成一句话--POLO是一款高档紧凑型轿车、堪称私人轿车中的"极品",它将为中国家庭轿车设定新的标准。其"高级"之处,我们可以从两大方面来品位。其一是"高新科技、全副武装"。POLO轿车充分体现了"人无有我"、"人有我新"的产品理念。其二是"制作工艺、精工细作"。在制作工艺方面,POLO具备了中高档车的制作工艺。POLO作为中国第一款与世界同步推出的紧凑型轿车,融合了世界"最新技术"和"潮流魅力",为"国产家庭轿车"的产品内涵做了全新的诠释,让中国消费者第一次同步感受世界最先进个人轿车的魅力--先进的技术性能、精良的制作工艺和齐全的功能配置。”。德国大众第四代Polo自2001年9月在全球上市以来,呈现一派红红火火的热销景象。尽管德国大众各分厂的工人24小时加班生产,产品仍然供不应求,这在德国大众的生产史上是罕见的。根据德国“汽车与运动”杂志在其16.2万名读者中选出的“2002年度最佳车型”,新波罗以44.1%的获票率当选。上海大众引进生产的正是最新的第四代Polo,它采用了当今世界最先进的制造工艺。上海大众对第四代Polo又进行了部分技术改进,使之更适合国内用户的需要。POLO其外形设计新颖,色彩鲜艳;小中见大”,车内空间较大,特别是后排腿部和头部空间宽敞,甚至不逊于外形尺寸要比其大一号的捷达。内饰简洁,中控台、仪表板与宝来、帕萨特如出一辙,操纵方便、人性化强;动力充沛,富有驾驶乐趣。发动机与变速器匹配得很好,手动型POLO档位清晰,换挡自然平顺,驾驶轻松方便,转向助力适中,路感很好。
类型:商界名人
推荐车款:奥迪A6
张朝阳用宝马汽车替代了大切诺基成为自己的新座驾。宝马自然是好车,但我们这里谈论的都是国产车,谁都知道奔驰、宝马无可挑剔,但那是另外一个概念。目前国内最高档的车就要数奥迪A6了,把它推荐给这些大老板相信不会有什么异议。
新款奥迪A6是面向中国市场的国产高级轿车,奥迪A3生产于巴西,奥迪TT生产于匈牙利,奥迪A8生产于德国,新款奥迪A6生产于中国,一汽大众公司总经理秦焕明先生说:“作为唯一批量生产的国产高档豪华轿车,作为中国轿车市场的领跑者,奥迪A6再次超越了自己,实践了‘同一星球,同一奥迪,同一品质’的承诺,为中国消费者再次带来了与国际同步的先进技术,这是一汽—大众以客户满意为中心的经营宗旨和不断进取、创新精神的又一体现”。奥迪A6包含了当今汽车工业的众多最新设计和科技,与世界同步。整个车身造型独具特色,既有阶背式的传统美感又有溜背式的现代韵味。先进的五气门技术,手动/自动一体式变速箱等都是世界一流。同时,为适合中国人的乘坐习惯,中国型奥迪A6还将车身特别加长,使后坐舱更宽敞舒适,能够极大地满足中国消费者的需求。奥迪A6身上体现的是一股富贵之气,先不论它的设计,从几件事上我们就可以领略它的气势。在重庆举行的亚洲议会和平协会(AAPP)第三届年会上奥迪A6成为指定贵宾用车,"亚洲议会和平协会第三届年会"是我国承办的一次盛大的国际性会议。第三届年会的主题是"和平与发展"。亚洲议会和平协会于1999年9月成立的,是亚洲地区目前最大的主权国家议会间组织,现有36个成员国,多数为发展中国家;深圳观澜湖泰格·伍兹中国挑战赛,奥迪A6成为赛事唯一指定用车;博鳌亚洲论坛,奥迪A6也成为亚洲论坛唯一指定贵宾用车。这一切奠定了奥迪A6尊贵名车的地位。奥迪A6一贯遵循“技术领先”的宗旨,不断采用多项国际领先技术。通过装备1.8T发动机、2001技术升级版和装备奥迪独有的革命性multitronic?无级/手动一体式变速箱等,已经在一些技术、配置和性能方面超越了同等级别的进口车。奥迪A6是中国目前唯一一款与国际市场同步上市的高档豪华轿车,奥迪A6“2001技术升级版”中的许多高新技术配置,如驻车加热/通风技术、氙灯、宽胎、舒适性底盘、新款边灯等与德国生产、在国际市场上销售的奥迪A6保持同步,在国际上也属于高新技术。再次证明奥迪A6的信心和能力。“更尊贵、更进取、更动感”,这也许很符合一个现代商人的要求。
类型:演艺明星
推荐车款:吉利美人豹
说实话给这些人推荐一款车并不是一件容易的事。首先这些人就是一个神秘的团体,他们被更多的光环所笼罩,耀眼之下你看不清他们的面目,他们早已习惯隐藏起自己,每个人都有一副面具,漂泊不定、言词闪烁。我得承认我并不能给他们一个准确的定位,我推荐的这款吉利美人豹也只是跟着感觉走,力求窥一斑而见全豹罢了。
有人把李书福称为"汽车狂人",不仅仅在于他是一位成功的民营企业家,更在于他许多豪气冲天的话语,他说过有一个梦想,就是有一天人们要象买西瓜一样买汽车,这促使吉利集团一直以造老百姓买得起的好车为己任。他也说过要造一辆中国人自己的跑车,现在这句话得到了验证。吉利推出的中国产第一辆跑车———吉利美人豹已在浙江下线。美人豹的价格定为16.8万元,采用1.3、1.5或1.7升发动机,整体式承载车身,是一款两门、四座、三厢跑车,从静止到100公里的加速需12秒,最高时速据称达215公里。曾有很多人质疑,认为吉利美人豹的下线,与其说是吉利想打造属于自己的另类品牌,不如说是吉利集团新车型的匮乏;在中国汽车市场,普通消费者更多的是考虑购买实用、廉价的家庭用车,对于吉利这样的跑车,恐怕炒作大于现实。无可否认,吉利美人豹还是处于不成熟的阶段,仍然没有摆脱传统轿车的影子,与国外的跑车在车身结构、发动机性能等方面都有不小的差距。但我们从中看到的是一种创新的勇气,自信的态度。这也是我为什么要把这款车推荐给演艺明星们。他们身上有着太多的不确定性,但正是这促使他们不断的追寻变化,在角色的互换中体现自身的价值。而这也恰恰是他们身上最具诱惑力的地方。在理想中人们得到了最大的愉悦,不管它是现实还是虚幻。
类型:文化人士
推荐车款:帕萨特
我在网上看到一个很奇怪的论断,一位网友谈到帕萨特时说,这是一款很色情的车,它的尾部就象一个高耸起的臀部。我无意点评他的兴趣取向,只是它一说完我倒是觉得印象深刻,很有想象力。帕萨特的外观造型与同集团中的奥迪A6有点儿类似,造型极为圆润,除却车尾正后方的线条是突兀的90度垂直于地面,车身其它部份线条完全由向外膨胀的弧线所构成,帕萨特在街上能见度相当高,或许是因为色情?
夕照下的银湖很美,一抹霞光铺洒在清澈的湖面上,微风轻送,荡起圈圈涟漪,泛起点点金光。葱茏的绿荫掩映着鳞次栉比的砖瓦小楼,小楼前,一部天蓝色的帕萨特静静地停放在草坪上。这是我看到的一篇介绍帕萨特文章的开篇,是不是很有韵味?要不我为什么会选择它推荐给文化人士呢。上海大众的帕萨特轿车展现出赏心悦目的大流线外型,强劲有力、充满动感和活力,极具跑车的风格,代表了世界轿车造型发展的最新趋势,是艺术和科技的完美结合。上海帕萨特轿车轴距较长,不仅适合中国乘客的人体特点,而且使它的内部空间大大超过了中极轿车的标准,行李箱容积为475L(雅阁为405L),达到了C级轿车的标准。车身钢板双面镀锌,确保十二年内不生锈腐蚀,使用户后顾无忧。智能化的“动态变速程序”自动变速箱,可以根据驾车者的驾驶习性,自动调整变速程序,给驾驶者以更轻松自如的操控感受。上海“帕萨特”B5轿车由德国大众PASSAT B5改进而来,自2000年6月6日正式开始销售以来,销售量早已超过5万辆,创下了中国国内中高级轿车一年产销量的最高记录。目前其市场价为24.5万元(手排挡)和28.9万元(自动挡)。文人向来是追求品位的,“宁可食无肉,不可居无竹”,现在我要说,帕萨特原本是一股季风的名字,它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,如今,帕萨特已成为大众汽车公司值得骄傲的车名。是不是够浪漫,驾着车去吹吹风是文人常干的事。
类型:家居生活
推荐车款:毕加索
也许家居这个词会让一些男人觉得有那么一点点不自然,其实大可不必,买车不仅仅是自己用的,和家人一起不是更快乐吗?车是小家,男人还是一家之主嘛。
毕加索这个名字听起来就有一些浪漫的感觉,没错,由神龙汽车荣誉出品的这款多功能单厢轿车,源于法国雪铁龙公司1998年在巴黎国际车展推出的新品,当时在欧洲被称为“最时髦的车”,曾创下雪铁龙公司新车销售增长最快的新记录。毕加索突破常规的设计思想,臻至高科技和实用性浑然天成的完美境界。无论是驾驭性能、安全性能或舒适性能,灵感处处可见。也许这一切都是和法国这个浪漫的名字连在一起了吧。法国人都喜欢小车,而且是无尾的小车。雪铁龙、标致、雷诺这些法国车厂在小车的设计上颇有心得。对于中国的国情来说小车更有其价值所在。东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司独家发起,采用公开募集方式设立的股份有限公司。现拥有轻型车厂、柴油发动机厂、铸造厂和东风康明斯发动机有限公司50%的股权。他们生产的毕加索是目前国内不多的单厢轿车之一,它充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚、创新及细致周到的全新设计,突破了传统汽车的设计框框。流畅的线条从车头到车尾一气呵成。毕加索最突出的应该是它人性化、舒适的内部设计,毕加索高智能的表现,全部由一个车载局域网络系统(VAN)控制,这个车载网络由5台电脑及1个中央服务器(BSI)组成,通过多路传输技术(BUS),时刻监测车内的各个系统信息,让驾驶者能充分掌握车辆情况,享受最大的驾驶乐趣。另外在全车各处有多达十多个各式各样考虑周到的储物箱,连放名片、钢笔、手机、票据的地方都考虑到了。对车主来说,萨拉毕加索的魅力还在于其由车载网络构成的最先进可靠的可变密码防盗系统。除安装有特殊的防勾、防撬车门锁外,车匙内置防盗密码芯片,当插入点火锁后,中央服务器会自动识别防盗密码,只有在密码正确地情况下发动机的电喷控制计算机才会许可车辆启动。最重要的是,每次开启时密码都会改变,非指定维修站无法破解,所以我们可以称毕加索为“真正盗不走的车”。毕加索宣称:“树立全国用户公认的“家用第一车、环保第一车、节能第一车、安全第一车、服务第一车”,而多功能、电脑智能监控、安全舒适、时尚而品位高雅是它步入家庭的有力凭证。使生活多一些艺术的气息,毕加索难道不是一个很好的选择吗?
类型:铁血硬汉
推荐车款:大切诺基
听说臧天朔还有申军谊都开这款车,不知道消息是否确实,但我觉得他们开这款车可为正对路。他们这种类型去开一辆波罗会叫人很不舒服。大切诺基绝对是一部男人开的车,曾有人把它称为“中国的悍马”,这话一点也没错。
大切偌基是克莱斯勒公司吉普(JEEP)的顶级产品,1993年投产以来,已经销售260多万辆,在2000年销售超过30万辆,是美国4轮驱动越野车中的畅销品种。大切诺基虽与切诺基取名相似,但实际上与切诺基车型在装备、性能、档次等方面都有着天壤之别,其在外形尺寸和内部空间上都比切诺基大许多。大切诺基的档次可与丰田陆地巡洋舰,三菱帕杰罗,英国陆虎和德国奔驰等媲美。美国<四轮越野>杂志是这样描绘的,“大切诺基是顶级的峡谷开拓者”。北京吉普汽车有限公司引进的大切诺基2001款,被美国汽车杂志认为是世界最佳4轮驱动越野车之一。北京吉普公司这次投产的大切诺基是戴姆勒-克莱斯勒1999年投资20亿美元开发的全新车型中的2001款。其中包括,装有4.7升V8发动机及五速自动变速器和装有4.0升六缸发动机及四速自动变速器的两种车型,排放不仅能满足欧洲Ⅱ号标准且达到欧洲Ⅲ号标准。作为中国汽车行业的第一家中外合资企业与国内四轮驱动车的著名生产厂家,大切诺基的投产不仅丰富了北京吉普的产品系列,提高了北京吉普的生产制造能力、工艺技术水平及产品质量,也填补了我国国产高档SUV产品的空白。大切诺基品牌体现着一种‘英雄气概’,为此北京吉普特意选择了球星杨晨做形象代言人,公司常务副总经理童志远介绍说:“杨晨作为著名国脚前锋和第一个在欧洲足坛创业的中国运动员,其俊朗英气的外形、勇争胜利的拼搏精神、超人的技能都充分体现了大切诺基‘运动型车’的产品特征,非常符合大切诺基所定位的成功人士和目标消费群”。大切诺基除了满足冒险精神外还体现着“安全第一”的宗旨,它超强的性能和独到的安全设计使它为更多的人所接受。津门虎将左树生有句名言,是男人就要踢足球,就汽车而言,是男人就要开切诺基也丝毫不为过。
类型:小资情调
推荐车款:本田雅阁
小资是什么?只能说是一种感觉,风花雪月并不能就代表浪漫,而金戈铁马也有侠骨柔肠。小资是一种情调,随你怎么理解,反正雅阁给你的就是这么一种感觉,时尚而引导潮流。
广州本田最新推出的新一代雅阁2.4i-VTEC(第7代Accord中国版),这款车较上一代车型在驾乘舒适性上和行驶平顺性上的改善较为突出,由于轴距的增加,转向的预备量也略有上增加,但依然很好地保留了原有的轿跑车风格。虽然整备质量略大于上一代车型,但发动机、变速箱的素质提高以及风阻系数的降低,使其加速性能和高速性能更加优秀。和上一代车型比,这款车的底盘最小离地间隙减小了13毫米,同时轴距增加了23毫米,毫无疑问,这样做的结果是使其高速稳定性更佳,但是却使其纵向通过能力和横向通过能力都有所下降。本田雅阁分日本、欧洲和北美3个版本,后者在过去的10年中有9年都是轿车中的销量冠军。现在本田把这3个版本推陈出新,日本和欧洲版(比北美版稍小)合二为一了。广州本田引进的是北美版雅阁,首先投产的是2.4升型。2.4升新雅阁售价25.98万元,对国内汽车市场的价格体系影响巨大,也许这是他最大吸引力。但是它高性能和干净利落的外观也给他赢得不少青睐。秉承了日本车一贯的实用性,雅阁在内饰装修和科技应用上都令人满意。
其实我这里有一点点的私心,我很喜欢雅阁这个名字,说实话这也是一种小资情调啊。(文/七日回香)
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