不久前福特向公众展示了其最新的03款Focus拉力赛车，激进的新外观暗示了其更加先进的技术，该车将在4月11号的新西兰拉力赛上首次在赛道上亮相。

　　无论从外形上还是从机械结构上，都与2002年的拉力赛车有着本质的不同，福特Focus拉力赛车03版百分之八十都是全新的，也是福特拉力赛技术主管Christian Loriaux的首款作品。其亮点包括有风格以及空气动力学上的激进修改，新的后悬挂系统，改良的重量分布比例以及由Cosworth Racing打造的新的，更轻的2.0升涡沦增压Duratec引擎。

　　福特拉力部门与福特主要的工程小组通力合作共同完成这个企划，包括在科隆福特风洞实险室对空气动力学特性以及冷却系统的共同评估。

　　“此车在这里打造我感到非常的兴奋，我想这车的外表非常的酷，”福特欧洲运动部主管Martin Whitaker说道。“从此车上我们不难看出福特在拉力技术上的前沿地位，我相信它能将我们的水平带上一个更高的层次。”

　　福特Focus拉力赛车03版将在3月底接受FIA所必需的检查，4月1号将可正式的被官方认可。Martin以及其队友Michael Park以及Duval跟Prevot这对组合将在2003年使用这台新车。而第3对车手Mikko Hirvonen以及Jarmo Lehtinen仍会用2002年规格Focus WRC。