中高档轿车比耀眼2003年第一季度，最耀眼的汽车明星是广本新雅阁。本来一汽大众的马自达M6可以与之一较长短，但是M6退却了，狠狠晃了消费者一下：说是下线，可是见不到展示车辆，也没有具体定价。国产中高档轿车在2003年之始就表现出强劲的市场需求，让车厂信心大增，纷纷推出03款轿车加入竞争的行列。如03款的新蓝鸟依旧强调科技；2.4排量的中华定价较低，在18万元出头；北京现代索纳塔会师南下去开拓南方轿车市场了……

　　经济型轿车比拼尖锋车市与中高档国产轿车相比，经济型轿车的市场大战似乎更加激烈。日前，南京菲亚特在广州推出了1.3升自动挡的派力奥和西耶那轿车，自动挡轿车也许并不新鲜，但是令人震撼的是：这两款轿车居然采用的是无级变速手动一体的变速箱，中端产品使用如此高档的技术产品，这在全球汽车市场上尚属首次。如此卖力的打造旗下产品竞争力，甚至不惜采用与全球同步的核心技术，菲亚特对中国汽车市场的重视程度可见一斑。据悉，1.3自动挡派力奥和西耶那轿车采用全新的1.6V发动机，达到90匹马力，超过其1.5升车款的88匹马力，可以与很多1.6排量轿车相媲美。由于采用高成本的发动机与变速箱，1.3自动挡派力奥和西耶那价格将超过1.5升手动挡车款，价格在13万元左右。捷达和宝来都推出了03款新车，主要增加了配置，原来传说宝来要增加的动力性，没有成为事实。千里马推出灵骏款，价格降到10万元以内，竞争实力增强。东南菱帅下线以来遭到不少非议，结果怎样市场会做出最好的回答。不过几乎就在同一天，上海奇瑞的“风云”低价杀入市场，像是要给菱帅一个阻击。福特嘉年华吊了人们很长时间的胃口，1月18日的亮相并没有带来太多惊喜，也许只是投石问路，对于中国购车人的期待，福特应该有更好的答卷。爱丽舍VTS运动版给笔者留下了比较深刻的印象，尤其是出色的动力和灵巧的操控性，作为一款不超过15万元的轿车来说，爱丽舍VTS有很强的吸引力，当然如果它的外形要是更酷一点就好了。两门GOL是一款令人觉得没有太多感觉的车款，如果不够便宜，消费者有什么理由购买呢？要知道10万元以下的轿车开始越来越多了，别克赛欧、派力奥、西耶那、千里马、奇瑞等都要比GOL像样得多。

　　SUV越野车撒野车市2003年越野车SUV热起来了。先是北京吉普的三菱帕杰罗速跑下线，然后是10万元以内的赛弗出了新款车，金杯雪佛兰开拓者出了3.0，日产帕拉丁也毫不示弱的灿然登场。在2003年登场的越野车不止这些，但是有一点让人觉得不够过瘾的是，这些国产越野车竟然大部分品牌都推出有2驱车款，一直以为只有4轮驱动的车才配叫越野车，推出2轮驱动的车款很明显是为了降低车价，还是在作价格秀！有资料说，在国外发达国家，就连普通轿车都开始流行四轮驱动了，而我们的越野车竟然还大打2轮驱动的牌，莫非我们的越野车只是样子货，只适合在城市里跑跑，根本不该去野外撒野？第一季度，就推出了如此多的车款，叫买车人觉得有点眼花缭乱。可是这才哪儿到哪儿，真正选起汽车来还是觉得选择余地太小，可以肯定在中国的轿车市场上，好车会越来越多的，但是没有最好只有更好，不用看太远也不用等太久，下个季度就有新的惊喜的。

　　本报记者王勤

组图：三月回眸二之国产车没有最好只有更好