作者简介:机器猫佩佩个人精品库

　　机器猫佩佩DX——她是一位正直、热情的MM。近来可能是由于工作极忙的原因，已经很少参加捷办的FB活动了，在此提出“批评”，虽然我知道你是一位真正的“CTO”!

　　主要代表作品：

　　《525音响FB记》、《我对捷办的认识和理解》、《关于FB，我的一点想法》、《我的验车经历(winner，好运，北京好猫猫等关心泊位证和验车的DX青筋)》、《请不要以偏盖全》、《Fb小插曲》。。。。。。

　　超级精品回顾：

　　《我的修车经历》

　　版权所有：机器猫佩佩原作　　提交时间：2002-07-03 15:29:52

　　我的JD于2001年11月购买，行驶11078公里，停车，倒车时跟墙较劲，被奥托追尾一次，都是受了点皮肉小伤，已经集中一次补好了，可是6月初第一次出现了莫名其妙的问题，打不着火，行进中灭车，问题的出现和修理过程已经在以前发的帖子里面描述过了，记得当时象飞仙等DX还十分关心具体的问题原因，受气三厂一句“缸线虚了”就打发了我，我也只能原样转告各位DX，虽然不止飞仙一人说问题的真实原因肯定不是这样，但毕竟车恢复正常了，咱还能怎么样？提心吊胆地开了几天，没事，于是放心了，心想，可能还真错怪了受气三厂。

　　但是该来的怎么也躲不掉，昨天，7月2号，下班，在单位楼下，我的JD又罢工了，第一时间联系到CTO，幸好他在单位，20分钟赶到，他拆了测，测了拆，后来我也看明白点了，这个问题很奇怪，不是继电器的问题，因为直接测中控电路板的电就没有，可是又不是一直没有，一不小心，它又有了，最后从空调保险处飞了一根线，到167继电器处，打火，着了！“得换中控板”刘澎肯定地说。于是我们把车开到刘澎单位(当时是线还是飞着的)，等待第二天(就是今天)到三厂索赔，偶郁闷呀，提前咨询了WINNER的索赔经历，作好思想准备，与敌人斗争到底！

　　今天8：30到刘澎厂里，小师傅已经把飞线去掉，在167继电器上下左右塞了一堆纸，终于忽悠悠的车着了，倒车还没出厂门就又灭了一次，偶有经验了，灭之后晃晃167就行。要从刘澎处去三厂有2种走法，就是右拐，右拐再右拐，第2种就是出门逆行再左拐。当然第一种是正确的，但是，偶声明，偶绝对不是不遵守交通规则，只是太害怕由于路途遥远，增加了行进中熄火的机会和次数，于是偶决定——违章一次！今天确实侥幸，幸亏偶是一站二看三通过，否则偶就会在逆行中与一辆拖车面对面，看着拖车向白石桥方向远去，偶毅然地打开双蹦，扎进了对面行驶的自行车流中。还是言归正传，偶来到了受气三厂，在将偶上次和这次的问题现象和上次处理经过对无数个师傅复述了无数次之后，师傅们都说不记得上次了，等待再等待，每看到一付熟悉的面孔，偶都去复述一遍(当时想到了祥林嫂)，但是结果还是一样。终于等到了一位电工师傅，人家上车，打火，着了，我咣~~~~~~~~~当~~~~~~~~~~当。师傅不同意换中控板，人家说没问题。你要非换，找索赔员。我跟着师傅来到1楼，又将情况复述一遍，索赔员说：没问题，换什么，算了，给你换了继电器吧(当时感觉是施舍给我的！)。

　　我说：肯定是中控板的问题，我们昨天测过了

　　索赔员：谁测的！？

　　我：一个朋友

　　索赔员：我们看了，没问题，就是没问题。

　　我：那上次坏了怎么解释？

　　索赔员：我查了，你没有在这里修车的记录

　　我：！！！！！~~~###￥%……￥—，那刚才我跟你就说了车号，你打印出来的单子上有我的姓名，电话，车发电机号。。。。哪里来的？？？师傅：上次你应该上去问问修车的师傅到底什么问题

　　我：如果当时索赔员跟我说“不知道车问题原因”我肯定上楼去问师傅，但是他亲口跟我说“缸线虚了”，难道你们就是糊弄人！！

　　索赔员：没有问题，我们不能换

　　我：那我开在路上又坏了，还是这个问题，怎么办？索赔员：打电话给我们，我们拖车

　　我：。。。。。。

　　——我们在僵持着，索赔员还在一个一个接待着用户，仿佛我不存在。我跟着师傅上楼了。

　　我：我的车打着之后还会灭的

　　师傅：可是现在好的

　　我：167继电器一碰就灭

　　师傅：不可能，怎么会一碰就灭？

　　我：那你看。

　　——放在继电器上的手刚刚轻轻一动，火熄了

　　师傅：哦，我看看，哦，那是继电器的卡子有问题

　　我：不是的，真的是中控板的问题，要不你可以换个继电器，还碰碰——师傅领了个新的，插上，果然问题相同

　　我：车不是别的东西，整天在路上跑，颠过来颠过去，这么轻轻一碰就熄火怎么行！

　　师傅：恩，是中控板的问题，那我跟你下去找索赔员

　　——偶心中一阵狂喜，战斗终于胜利了！

　　索赔员：既然确实坏了，那就换吧。

　　跟着师傅上楼，等师傅领东西，结果带来的却是个坏消息，中控板没有货了。要等到下星期一。可是我这车是开是不开呀？

　　于是决定去距离近一些，上次还去过的总参修理厂，去之前特意打了电话，人家态度特好，中控板有货，来吧。于是再把纸塞到继电器周围，出发。从三厂到总参，这一路上，每一个沟沟坎坎偶到要尽量躲避，担心呀，俺的车就象玻璃花瓶，是易碎物品，搞不好，哪里颠一下就有罢工了。

　　到了总参，人家说了，三厂检测的结果没用，得重新查，我说行行行。从10：30等到11：30偶在调度的屁股后边跟着绕着厂里走了有7，8圈，还是没有人搭理我，说忙，没师傅有空，偶跟调度说：您给我找个师傅，偶就跟师傅描述一下问题情况，一起确定了原因，更换东西，我就不在这等了，因为我这车比较怪异，我要不在，怕您查不出问题来，别最后又给我换个继电器，过两天还不成。但是一直到11：30我的车还是静静地呆在那个角落，无人问津。我LD都急了，拿着单子找到调度，说我们不修了，给我开个出门条，我们回去了。没想到这招还挺管用，利马电工来了，连检测都不用，直接拿来了新的中控板，三下五除二换好了。打火着车，偶LD特地晃晃各个继电器，师傅问：你晃什么晃？偶LD：我们家车原来就是一晃就不行了。经过检验，目前是没问题了，偶的点火不着车的问题终于告一段落了。

　　总结：

　　1、没有刘澎的检测，估计这次修车又是无功而返，因此要严重感谢刘澎CTO

　　2、没有WINNER的提醒，偶就会没有思想准备，在索赔的过程中受到的打击会更严重

　　3、三厂永远是受气三厂

　　4、对于不太店大欺客的修理厂，有时候用点手腕也不是不可以的。