作者简介:游牧757个人精品库

　　游牧757 DX——远在苏杭的捷办“超骨灰级”老虾，SINA汽车论坛最早的几位加入者之一。他为人豪爽，极富热情，男人魅力十足，全然没有江南男人的“周身酸气”。(捷办的MM要小心)游牧757DX常挂在嘴边的一句话就是“北京的朋友到苏州来，一定别放过我！”

　　主要代表作品：

　　《来不及爱她》、《灵魂在风景中漂流(我喜欢的汽车音乐)》、《还将流露的诱惑[自驾游渔山岛](一、二)》、《<大腕>之车坛名人榜》、《捷达被拖记[古l武打小说版](一、二)》、《试驾“宝来”1.8T》。。。。。。

　　普通姿势无法令我满足(姿势与快感)

　　“每次做爱换一种体位，这个创意不错吧？”谁都这样想过，因为人类创造了上百种姿势，按照3天做爱一次的一般速度，也要一到两年才能试完。人类非凡的创造力不仅体现在科学与艺术和生活上，更体现在现代社会的每一个角落，例如越来越多的人爱好驾驶汽车。“你丫又兽性大发？”错，从某种意义上讲，我们已经把“操控享受”“互动享受”发展成了一门真正的科学与艺术。非但如此随着汽车的普及和生活压力的加大，对驾车有把握和信心的已经超过对做爱有把握和有信心的人不在少数(根据心理和生理学家研究)，此处不表。不过，通过近X年的经验，有以下感观，为了更形象的描述和评判出最佳姿势，特地请同好共同参祥：

　　-评分指数说明：

　　难易度：1-3轻轻松松；4-6需要初级技术；7-9需要扎实的驾驶经验；10可以入选职业赛

　　快感度：1-3满足；4-6火辣刺激；7-9高潮迭起；10欲仙欲死

　　养眼度1-3普普通通；4-6撩人；7-9速度与美的结合；10令人激赏

　　健康度：1-3容易疲劳；4-6增强耐力；7-9事半功倍；10自得其乐养生长寿

　　好了，插入正题，例举常见阶段性姿势得分：

　　-初生牛犊

　　正襟危坐，双眼发直，双额冒汗，5肢僵硬，手心冒汗，目不侧视，充耳不闻，两腿筛糠。。一般新手常采用的驾驶姿势，特点是神经高度紧张，即使下车后仍然不能立即恢复理智，而且驾驶上瘾。

　　难易度：1--3快感舒适度：4--6养眼度：-1健康度：-2

　　-驾轻就熟

　　肢体还不能放松，但很快进入角色，已经能熟悉的进弯出弯，并且初步领教直路驾驶的乐趣，爱跑高速，但是还不能说已得驾驶要领，基本上是自我完善阶段，其姿势特点是经过一段疯狂时间行驶后，略感疲态，不时左动右扭想寻找最佳驾驶姿势但不得要领，所以需要借助有关技术性VCD观摩学习或者同好研讨。

　　难易度：4--6快感舒适度：7--9养眼度：4--6健康度：1-3

　　-包丁解牛已经领教山麓高低起伏的乐趣，逐步发现赤果果的大自然才是自己的最爱，疲劳后懂得服务区休息，了解使用一个驾姿是极其不合理的，有条件的还经常尝试不同车辆，开始探讨更轻松的驾驶姿势，如“老汉开车”，极其疲劳还知道“观音坐车”知道蛮干是达不到目的的，开始细心呵护车辆和保养照顾车辆。但是，大部分驾驶员的技术由此开始停止不前，或者彻底对此失去兴趣，另部分人虽然开过几种车，但驾驶时姿势不细腻，偶尔导致中途熄火或者抛锚。更有剩者，粗心大意发生事故，甚至英年至残。。。。

　　难易度：7-9快感舒适度：8养眼度：9健康度：9

　　-无车无我不仅熟知各种车辆的特性，还经历种种磨难，速度与功率把握的不温不火、炉火纯青，并且养成了自己独特良好的驾驶风格，知道劳逸结合，快慢适当，熟知各种车辆的不同驾驶技术，例如龙宛转、鱼比目、海鸥翔、野马跃、骤骋足、玄蝉附。。。。等驾驶风格。做到了人车和一，无车无我。。。。

　　难易度：10快感舒适度：不可言养眼度：10健康度：10

　　几种中那一种是最好的呢？从来也没有一个准确的答案。在不同的文化背景中，不同的人种中，甚至不同的驾手之间都会有很大差异。对于某一类驾手而言，可能会有某一种或某几种体位比较合适，从心理和生理的角度都一样的；但对其他人而言就不一定合适了。大家的器官虽然看上去模样差不多，但是大小与位置还是有差别的，人车之间的配合也就差别大了。与“黑猫白猫”的道理是一样的，只要觉得舒服快乐，人车合一、没有危险，那么就可以试。

　　人有理性，能意识到自我，意识到生命是一个短暂而脆弱的过程，意识到面对自然和社会个人是多么渺小和孤弱无能，如果他无法使自己走向同伴(mm和车都属此列)，与外界结合起来，他就会内分泌失调、精神失常。看来做爱做的事都殊途同归。