连日来记者在北京汽车市场看到了令人耳目一新的四款全新的赛弗。新赛弗前脸酷似宝马，隽秀中透出威猛，时尚而不失典雅，在SUV多功能车中特色鲜明独树一帜。同时亮相的还有六款皮卡，名为“金迪尔”，及长城系列新品。公司决策者接受记者采访时说，这是热销中的赛弗“借势升级”、抢占市场制高点的一大举动。

　　新赛弗的四种款式分别是：车身长4.5米的两驱和四驱赛弗，加装后备胎的4.7米两驱和四驱赛弗。据了解，这是今年长城汽车大换型中的首批亮相新车，近期还有两款全新的商务车和两款新型赛铃皮卡也将陆续投放市场。

　　自去年5月8万多元的赛弗推向市场之后，以优越的性价比成为SUV市场中的新亮点，并迅速带起了一个群体。全年7个月赛弗在全国销量达14865辆，占据了同档次的SUV市场的70％以上。在北京中联市场销量排行榜上，赛弗已连续22周保持了第一，成为北京单店单车的最高销售纪录。赛弗在北京的销量达到2500余辆，居北方市场第一，被业内人士称为“北京赛弗现象”。

　　2003年，SUV市场竞争将更加激烈，如何在竞争当中继续领先、保持第一？长城汽车的回答是：瞄准国际先进水平，坚持科技领先，优选一流配件，即使是产品热销，也要不断创新，以高质量、差异化不断演绎SUV的新发展，实实在在地为客户创造真实价值，为市场留下长久的口碑。

　　基于这种指导思想，四款新赛弗在功能上继承了原赛弗的所有优点，仍采用引进国际上最新一体化厢式设计，底盘为SUV专用底盘，采用不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架、断开式前桥和螺旋弹簧非独立悬架、四连杆悬挂后桥，扭杆为上臂支接结构，这就使整车的舒适性、牢固性大大提高。匹配经过国际市场检验的长城491QE多点电喷发动机，质量可靠，排放标准达到欧II标准，时速可达140公里。在此基础上新赛弗又进行了60多项改进，从里到外焕然一新。在配置方面，环保空调、SABS、隔热玻璃、新式仪表、CD音响、方向盘、可调座椅、助力转向、新式工具箱、后厢门电动玻璃窗等高档装备一应俱全。新改进的配置主要有国际市场流行的前脸中网、钻石大灯、雾灯、角灯、叶子板前护杠、前杠支架、减震垫支架、助力泵回油管支架等。内饰中色彩以黄色和浅咖啡色为主，颜色新潮柔和，给乘客以视觉上的舒适感。装置配备达到了中高档轿车水平，人无我有，人有我新，使新赛弗实现了全新的升级换代。

　　打造“国情车”，让普通老百姓买得称心、用得放心，是长城汽车一贯的宗旨。据悉，豪华型“新赛弗”售价仍在9万元左右，四驱售价在12万元以下。(记者 周光军)