兰西亚在2003年3月的日内瓦车展上推出新的Ypsilon车型。

　　Ypsilon是为那些想拥有一辆独特个性的家庭用车的用户量身定制的。它拥有出众的风格以及艺术级的工程技术。兰西亚这个意大利风格的公司以其独特的豪华产品闻名于世，而最新的兰西亚产品Ypsilon也不例外。

　　’Ypsilon’这个标志，由Carrè Noir广告公司设计，以Y字母的自然延伸为主题，也暗喻了与以前的兰西亚Y车型相比较，风格以及满意程度上达到了新的水平。字体已经从以及型号的单个字母(比如一个Y字母)演变到一个完整的草写体希腊单词：Ypsilon。最后的成品是一个简洁的，独特的，风格化的温柔而不做作的极具时代感的标志。如果其名一样，车身透露出来的精致，无疑不是散发在每一个能看见的角落。兰西亚Ypsilon现在是城市型小车市场里的一颗新星，拥有着最高品质的特征。Ypsilon全长仅3.76米，宽1.69米，高1.52米，轴距为2.39米，它是追求时尚的年轻一代的最佳选择，是那些想在人群当中吸引众人目光，喜欢与众不同博得称赞之声的用户的理想车型。

　　兰西亚Ypsilon也很容易使我们想起兰西亚的其它车型，比如说Thesis以及Phedra，他们不仅有着相同的风格主题，比如说巨大的坚直的前格栅，亦有着同样的品牌价值，意大利的品质保证。新车是一辆真正的口袋型旗舰，因为它设计独到而面向的用户非常清晰。流行的外表证实这是历史传统上的兰西亚车型风格的现代诠释：成熟的色彩，结构以及用料搭配，更加的忠于用户的个性化，突出用户的品味以及突显用户的生活方式。

　　引擎方面，兰西亚Ypsilon一共有4款动力可供选择，首先是2款成熟机器，60匹1.2升以及80匹1.2升15气门机，这2款机器共有的特性就是稳定性好，低燃料消耗以及优秀的性能。其它2款引擎是新推出的95匹1.4升16气门引擎以及革命性的1.3升Multijet 16气门引擎。1.3 Multijet 16v在4000转时有最大马力70匹输出，扭力在1750转时有最大18.4kgm输出。这款引擎是一次技术上的革命，单片式缸体长仅50厘米，高仅65厘米，它是现有市场上最小的4缸共轨柴油机器。与之配合的是一款连续双模式自动变速器，用户可以择半自动或全自动操作。

　　新的Ypsilon也提供更多的独特设计足以使其在同级市场中站稳脚根：比如宽敞的Skydome天窗，双区域气候控制以及博世Hi-Fi音响系统等等。