消费者代表北京宝莱车会理事会负责任张光明：大家好，非常荣幸作为唯一的一个消费者代表能够在今天这样一个重要的会议上跟大家一起探讨有关汽车消费方面的问题。刚才各位领导、专家、包括政府部门的同志都阐述非常清楚了，关于现在汽车消费环境所存在的问题和亟待解决的问题。我既然是消费者的代表，我就从消费者特别是私家车主跟大家聊一下作为汽车消费者在汽车消费当中遇到的困境。虽然是我代替消费者代表发言，但不管媒体也好、各位领导也好下班都是私家车主，我是行业专业人员所以可能说一些话不太专业，有错误希望大家据证。

　　从今天主办方的布局来看也体现了消费者越来越重要，原来都是领导席都比消费者席高一块，但今天是平等的。解决这些问题缺少任何的角色都不可能解决，因为这个问题非常的复杂。在大街上大家也看到新车越来越多，作为中国人来说车不仅仅是一个大件的消费品，对于很多中国人来说，从小我就非常喜欢汽车，汽车对于我来讲是一个梦想，对于大多数消费者他买车不光是买一个很简单的消费者，刚才专家也提了汽车消费的特殊性，很多老百姓把车当成自己的追求，或者一种身份、地位、荣誉，甚至改变他生活方式的一件东西，而不是单纯的商品。

　　现在国家非常鼓励汽车消费，而且也在汽车消费出台很多的政策鼓励私家车的消费，但老百姓抱着非常好的梦想，努力赚钱买一辆车，对他来讲这辆车可能意味着我现在所有的积蓄可能我要贷款5、6年买这个车压力非常大的，但相对存在的快乐和兴奋也是存在的。老百姓买车之后发现虽然梦想实现了，但买车和用车过程不像他想象的那么简单，刚才我们在会上车主还在聊，私家车主买车的过程是痛和快乐的过程。

　　刚才我说的这种情况我会跟大家聊一下就普通消费者从买车到修车碰到哪些问题。问题特别多，今天我是来诉苦的，我希望各位专家参考一下，可能会引起你们的思考。从政策方面或者从其他的方面考虑一下怎么能够解决这些问题。

　　首先作为一个消费者从刚开始的时候，是非常羡慕的。我要存钱，当你存钱你就会发现在销售市场上有很多不规范的行为。比如在一些汽车交易市场上同一品牌价格和正规汽车厂商店的价格差的很多。消费者希望花同样的钱买同样的产品，为什么交易市场价钱高，为什么小的经销商能够便宜呢？这里面有很多的原因，可能是为了吸引消费者降价，也可能是带有附加的条件，你买要在我这里做保险，并且做装饰、装修，我买车所损失的利润从其他的方面补偿回来。可能仅仅车价便宜了，但最后算起来可能比正规价更多。但消费者不明白，看报价就会对销售渠道产生很多的疑惑和怀疑。

　　另外新车型的推出，老百姓都非常的支持，非常追捧新车型，造成了新车型要排队订车。一般你要想拿到现场就要加价，消费者对于厂商热烈的支持下要花更大的代价获得商品本身就是不公平的。买车还有一个分期付款的问题，最近国家也出台了一些政策进行规范和整理，对于一些普通的老百姓来讲，分期付款的担保手续，比如包括房产证明、身份证、配偶证明等等这些手续多要非常齐才能做贷款，把这些手续搞明白是非常难的，包括在办理的过程当中给你办理分歧付款可能是银行也可以是公司，但一个消费者弄不明白，比如他看到最后他的付款单上有担保费、律师费、信用担保资金等等，他不知道为什么要交这些费，这些费没有统一的标准所以消费者弄不清楚到底要花多少钱做分期付款。这些种种都是由于消费者作为弱势群体跟厂商也好、销售商也好、银行也好等等有一个信息不对称弱势的地位，消费者本身不具备专业的知识，很难跟专业的保险人员、汽车销售人员弄明白中间流程到底怎么走。

　　老百姓一看保险非常规范，各个保险公司的差价非常大，比如说服务内容不同，这个不提了。在服务一致的情况下，一家保险公司跟另一家能查出20%的保费，大家就非常的糊涂为什么呢？可能他就会贪图便宜去买另一家的保险公司。但现在保险非常的复杂，可能是保险公司的代理员也可以是汽车销售商的代理员或者是银行、销售公司等等都有代理员，他弄不懂通过谁的代理买的保险。我买朝阳保险还是海淀区的保险？这个差价也是很多。一般都会买比较低的价格，但真正出现问题去索赔的时候才会发现手续非常的复杂，会碰到很多的问题，这时候他才会发现买保险的时候就存在隐患了。

　　买完了保险之后涉及到了上牌的问题，上牌之后涉及到缴纳养路费等等，但目前为止，我们去办手续要到不同的政府部门去办，需要排队、等待。验车就有登记、外观、尾气、照相、排号等等，非常复杂，如果没有专业人员带你做这些事情，基本上你买完了车弄明白程序你就要花很长的时间。另外在办理过程当中咱们政府部门在服务上还是比较差一些。办完了这些手续之后，本来是零公里的新车，办快一天，慢两天，办完了之后已经跑了100多公里了。

　　在使用汽车过程当中也有很多的问题，在使用过程当中没有标准的操作规范，所有的驾驶者和消费者在购买汽车之前肯定是经过了驾校驾驶技术的培训，但没有人培训如何正确的掌握你买汽车的正确驾驶技巧和保养的技巧。虽然厂家说明书上，刚才有一位领导说厂家说明书不规范的问题，现在经过厂家的努力现在也越来越规范。但有一些还是很难表达清楚的，比如我开这个车我应该在转速表达到多少要降温，我是不是应该换车等等没有定位，我要通过问一些老司机，或者跟开通车的人比较，或者在网上交流讨论获得这种知识，但获得这种知识应该是厂家主动提供的，而不是消费者自己去学。每辆车可能同一品牌由于使用状况引人而议，所以使用过程中表现不一样。每一个消费者驾驶习惯不一样，产品使用的地理位置也不一样，使用的路况和环境不同，像东北比较冷，像南方比较热比较潮，即使两个消费者买的车同一品牌、同一型号，但表现也不一样，包括油耗、零件的损耗都不一样，这样消费者就会产生疑虑为什么我们的车会出这么多问题？现在没有人给消费者一个明白的回答。