王前虎：刚才机械工业联合会杨学桐副秘书长做了汽车生产和市场形势的介绍，滕佳材先生也就汽车市场环境的保护做了介绍。我从消费者协会系统受理消费者投诉的情况做一个介绍。

　　主要反映的是七个方面的问题和四条建议。

　　中国消费者协会2003年的主题“营造放心消费环境对目前汽车消费市场的现状有很强的针对性，自从进入家庭市场之后，大量的消费者遇到一些委屈大量采取耐受的态度，实在到耐无可耐的时候才会投诉。汽车投诉共达3739件，成为消费领域里面新的投诉领域，消费者投诉主要反映的问题主要有以下几个方面：

　　第一汽车安全质量问题多，消费者权益不受侵害是销法授予消费者的权利之一，汽车投诉中质量问题案件占2295件，占了投诉量了32.38%。广东一个消费者花几万块钱买的微型面包车，从买回来起质量问题就不断的出现问题，作为消费者他就感到很不明白，号称全国十大生产企业的产品为什么如此低劣？一个河北消费者说从亲朋校友那儿凑来的16万元，买来一辆车，牌子是国家的年检产品，但消费者开车发现发动机底部有黄色的液体，后来经过维修消费者发现发动机底壳仍然有液态，后来发现有肉眼发现的大裂缝。去年北京消费者开了一辆进口车到五台山旅游，在行进中挂了四档，突然在高坡上发动机停档，好在那位先生有极强的驾驶经验才避免了灾难的发生。两次事情之后他又一次把车送到修理厂，的确存在消费者描述的问题，但目前的能力和水平还没办法解决。再回去之后再想办法解决。深圳程先生120万元买了一辆从德国进口的轿车，用了一个月发现该车的液晶显示器出现了问题，经过一年的交涉维修公司才给换件，在汽车使用快一年的时候，车的后备箱不能打开，维修中心愿意跟更换，但费用消费者支付。花钱买的是车，标题就是消费者花钱买了汽车，但是往往在售后上经营者不能给消费者一个公平的质量服务的基础。让消费者开的车受的是气。消费者有保护自己权益的权利，现在汽车设计的水平越来越高，消费者反映汽车说明书看不明白，特别是进口说明书写的太专业，像一个机械论文等难看懂，有的连语法都通。有的要么说明书看不懂，获得是代理商都翻译不清楚，这样很难让消费者理解汽车性能和售后服务的情况。另外何时能让消费者明白，汽车问题质量投诉高举榜首给消费者带来是切肤之痛那么维修厂商带给消费者更是雪上加霜，绝大多数消费者是汽车技术的门外汉，如果维修站缺乏诚信，消费者知情权和消费保障权就难以实现。重庆有一位消费者说，我的车一直一个月都维修不好，他给维修站打了33个电话仍然得不到回复，后来实在陈不住气了，就跟消费者说这个车就这个毛病，挺正常的，开着走就行了。难道花10几万元买的新车就是让维修站慢慢来修的吗？广东消费者说起他的汽车问题买车不到一个月就发现空调失灵，另外在厂家的保修期内维修站没有配件，后来维修站到了之后已经过了维修期所以要自理，明明是维修站的过错却让消费者承担。第七，三包承行同虚设，目前的三包都是厂家自定的，有些厂家在制定三包承诺条款当中就违反诚信和公平交易的原则，有的多数零部件不包，有些零部件虽然实行三包，但其内容非常的荒唐可笑，如个别的厂家规定汽车的灯泡、部件等等仅保五天时间，全车的玻璃仅保一个月。在各大常常买都包一个月，但他才包5天。建议汽车投诉逐渐正多，解决难度增大，消费者迫切需要有关部门尽快制定适合我国市场健康发展的法律法规，最近汽车的三包照赔的规定已经国家国家质量监督检验检疫总局检总局牵头，有关行政机关在执行，这次三包出台将会比较好的处理消费者和汽车生产商和销售商相互之间存在的问题。

　　二，环境有关部门应该尽快制定和完善国际检测标准，避免消费者因某一项技能没有检测标准而吃哑巴亏。另外加大对违法人员的处罚力度，加大从业人员的准入关。制定与消费者签订诚实信用公平的修车合同。四汽车说明书是重要的文件，既是汽车产品的说明书，又是消费者跟经营者有关产品责任和售后服务的权利和义务的约定，更是消费者知情权、获知权、安全权得以事项的保证，我们希望更多的企业依法自律，让更多的消费者在汽车消费上明明白白、放心消费。