临近3月,当“年”的气氛渐渐淡去之后车市与天气同步升温,据统计,北方汽车交易市场2月10日至16日一周的销量比2月3日至9日一周的销量增长了近一倍,17日以后每日的销量仍呈稳步上升趋势,车市呈现良好的势头,与去年同期相比,买车人的心态有了明显变化。
-变化一:六成不为降价买车
与去年年初汽车降价后消费者心理的巨大落差相比,今年年初诸多车型的降价并没有在消费者中引起强烈地震,单纯因为降价促成买车的消费者极少,更多的消费者心态趋于平和,希望降价是前提,但不以暂时放弃拥有汽车为代价,近60%的消费者认为早买早享受,顺其自然,该出手时就出手。
-变化二:买车不为攀比
从节后到车市购车的消费群来看,抱着攀比心理的盲从者少了,相当一部分消费者是在按自己的家庭计划或个人计划购车,他们中有的三年前就已拟订了今年购车的计划,而大部分的购车计划是去年拟订的。大部分消费者购车的目的相对单纯,希望能够以车代步,提高生活质量和工作效率,既不急于一时之需,也不为贪图虚荣或盲从,需要是第一目的。
-变化三:车价不是决定因素
于去年同期车市调查相比,购车者关注的要素有所变化,虽然价格依然是重要因素但已不再是决定性因素,人们对自身生命的关注使人们对车的安全性的要求大大提高,车的安全性与实用功能、性价比被放到了同等重要的位置上。在满足安全、实用、性价比、节油、舒适等条件前提的情况下,年前降价或被看好的新车型成为消费者的首选,并可能主导今年上半年的汽车市场。(丁怡)
不支持Flash
|