我与开拓者

　　大年初一，开拓者俱乐部会员在公司集合，11：00准时出发，大年初一的京沈高速，非常安静，见不到几辆车。由三菱、竞技者和开拓者3辆越野车组成的车队，一路狂奔。3个小时后已经进入辽宁境内。接着我们穿过辽宁进入吉林。晚上11点，经过12小时长途跋涉，车队到达第一目的地—吉林市。

雪乡黄昏

　　松花江畔的清晨，空气清新，景色宜人。雾凇树挂把江边装点成了银色的世界。会员们在松花江边尽情地欣赏着北国的冰雪景致，纷纷拍照留念。在这之后，车队又直奔位于吉林市郊区的北大湖滑雪场。在去往滑雪场的途中还发生了一段小插曲：当时临近北大湖，路面全是冰雪，作为竞技者的二号车对讲机发生了故障，尽管走在前面的一号车开拓者一路通报路况，但竞技者却什么也听不到。在一个转弯处对面突然驶来一辆别克，开拓者通报情况后立刻减速，而后面的竞技者没有来得及减速，发现情况后尽管立刻采取了措施，但还是跟对面的别克发生了刮蹭。别克司机关键时刻还紧张的踩了刹车，结果受了伤的别克失控又自己又翻到路边的浅沟里。好在两车人员都毫发未伤，只是别克受损稍严重。我公司是别克专修，随行队员中正好就有负责理赔和配件的人员，交警还没赶到的时候，配件价格和修理方案已经全部谈好，问题很快就得到解决。当交警询问我们的车受损情况时，大家才注意看看我们自己的车，一看，那竞技者居然丝毫没有损伤，前杠是刚刚换上的我们俱乐部自己的品牌杠。3毫米厚钢板制作的前杠把别克给开膛后自己什么事也没有。路人和交警纷纷称赞这前杠的质量如何如何好，看来我们自己的产品真的经受住了考验。

雪乡人家

　　从北大湖滑雪回来我们又直接赶往牡丹江。路过敦化已经是晚上9点，在路途和小镇中我们开始寻找可以吃饭的地方，但过年的东北几乎所有饭店全都打烊。无奈，我们在一家小饭店前停车，敲门后跟店家商量可以不可以吃饭。淳朴的店家大姐笑着说：家里倒是什么都有，只是放假了以后厨师回家了，没人做饭。听了这消息，队员中的“夜貘虎”爽快的说：这样吧，您来帮我打下手，我来做饭。寂静的路边小店升起了袅袅炊烟，半小时不到，一桌丰盛的饭菜上来了。饿了一天的队员开始享受这桌地道的东北饭。饭后我们告别了被我们打扰的店家继续上路了。夜里3点抵达牡丹江。第二天我们从牡丹江又去了位于海林市的中国雪乡。雪乡，原来就是牡丹江林业局双峰林场。这里海拔1700，全年霜雪期约5个月。车队从雪乡国家公园大门开进，约100公里的沙石路面，车队统一保持80公里时速沿盘山路鱼贯而行，背后卷起阵阵黄烟，宛如越野拉力赛，好威风！车队驶入雪乡，大家立刻被大自然神工妙曲装典的雪乡给迷住了。小山村整个就是个被冰雪覆盖的世界，屋顶房前全部是厚厚的积雪。这里由于一场接一场的雪和风，落在屋顶的雪便形成了千奇百怪的样子，有的飞卷过房檐有的纵面似刀切，家家户户门前也是以雪做档墙以雪做堆积。晚上，我们入住当地老乡家。热情的本地人憨厚质朴，他们烧好了火炕烧好了热水给我们休息，之后又为我们准备了丰盛的晚餐。

雪中开拓者

　　“雪中挖车”也是雪乡行的乐趣之一。见到老乡家门前有块空地，“三菱”想来试试在雪地上撒点野的感觉，谁想刚刚开进去就被厚厚的积雪给缠住，无法自拔。无奈只好被后面的开拓者用绞盘给营救出来。得意的开拓者在笑话了三菱的无能之后，也想尝试着到雪地撒欢。随着轰鸣的引擎声，开拓者闯入了半米厚的积雪中，随后下场跟三菱一样了。尽管绞盘、拖绳一起上，但重达2.4吨的开拓者就象犯了脾气的铁牛，谁也拉不出来。最后大家只好从老乡家借来铁锹木柴，又是挖又是垫，本来寒冷的雪乡把队员冻的嗖嗖发抖，但经过近2个小时的挖雪活动，各个已是浑身大汗，终于把陷在雪中的开拓者给解救出来。

　　亚布力是东北著名的滑雪胜地，我们到达亚布力雪场，就如同鱼儿回到了水里，色彩鲜艳的雪服和专业配置的雪具在雪场令我们大出风头。大家忘记了寒冷忘记了疲劳，在银色世界尽情展现的自我的风采。你来个大回转我来个雪中急刹，你表演个云中速降，我表演个太阳落山的余辉伴着车队的身影，我们才恋恋不舍的告别亚布力。

　　哈尔滨是东北最大的城市，我们到达哈尔滨是初五的深夜。“破五”的鞭炮声似乎是对我们这远道而来朋友的热情欢迎。入住酒店大家早早休息了，因为第二天还有千余公里的路程等着我们去征服。大年初六一早，整休一晚的队员在检查了车辆之后踏上了回家的路程。哈尔滨到北京，全程约1200公里高速。回去的路上，车辆明显增多。大家谨慎驾驶默契配合，当快则快当慢则慢，CD机里唱着动人的歌声，对讲机里传来队员欢快的笑声。大家是一路欢歌一路唱，12个小时后，我们安全回到了北京。留心的队员看了看里程表，我们此趟东北之行。全程4200公里。(新浪网友：老农）