羊年伊始，车市呈现一派热火朝天的景象。新车型相继出现，让人目不暇接，而且各档次车降价或曲线降价的声音也不绝于耳。

　　透过这热闹景象，细心的人们注意到，随着人们消费水平的提高，中高档车消费逐渐增多。调查显示，有22%的消费者愿意选择价位在15万~20万元之间的车；其次选择的价位为20万~25万元和35万元以上，比例均高达16%。

　　中高档车受追捧

　　各款中高档车在2002年都有不俗的表现，销量攀升：POLO旗开得胜，帕萨特、宝来1.6、爱丽舍、福美来、中华、威驰、索纳塔遍地开花。而刚刚进入2003年，广州本田新雅阁、上海通用君威2.0、一汽大众奥迪A4和即将面市的华晨金杯宝马3系就抢走了众多眼球。来自中华轿车厂家的信息显示，自2002年8月20日上市以来，中华轿车以其优雅的造型、可靠的质量、卓越的性能价格比赢得了消费者的认可，第一个月便售出1500多辆，随后销量一路飚升。据统计，截至2002年底，中华轿车销量已达到8816辆。中华轿车深圳首家经销商深圳龙业汽贸的徐总介绍，由于需求量过大，大部分市场供不应求，年前中华轿车全国货源紧张，已出现断货现象。

　　竞争促使服务升级

　　随着中高档车车型的不断增加和日益受欢迎，竞争的激烈程度不言而喻，而且竞争已不仅仅表现在价格战上，品牌、技术、服务、推广等方面的竞争也将越来越激烈。这促使各中高档车厂家须进一步提升轿车的性价比，而各经销商也须不断提升自己的售后服务水平以争取市场的主动权。

　　龙业汽贸的徐总告诉记者，为了给消费者提供更好的服务，在激烈的市场竞争中取得胜利，他们在东益华鹏兴建了占地4000多平方米的“4S”专卖店，这是中华轿车在华南地区的第一家专卖店，拟将于2月28日开业。同时，他们将一如既往地为消费者提供优质的售后服务，为中华轿车的爱好者们建造一个温馨的“家”。

　　随着人们消费水平的提高和汽车售后服务的加强，配置先进、价格适中的中高档车将日渐成为人们购车的首选。可以预见，中高档车将会在2003年的车市狂潮中有上乘的表现。

　　作者:深圳商报记者王方