商报讯(记者彭梧)日前据业内消息灵通人士透露，此前盛传的“中别克”即将在今年下线。虽然上海通用至今为止只是表示今年下线的别克新车排气量会在1.6至2.0升之间，并未承认新车将是传闻中的“中别克”。但几乎90%的业内人士都表示，从别克系列产品目前的状况来看，“中别克”无疑是神秘面纱背后最有可能的车型。

　　从上海通用目前的产品结构来看，MPV方面，别克的GL8去年以超过50%的市场份额一骑

绝尘；轿车方面既有1.6升以下的赛欧，也有2.0升到3.0升的老别克系列，最近还推出了3.0升以上的“君威”。

　　然而值得注意的是，上海通用长期以来“专注于中高档轿车市场”的产品定位虽然成就了别克在中国车市上的贵族地位，但却在无形中放弃了1.6至2.0升之间这一汽车界所公认的“黄金档位”。据第三方面统计，这一档位的车型是近几年来增长最快、销售额最高的。因此，上海通用日前对“中别克”犹抱琵琶半遮面的暗示意欲何为也就不言而喻了。同时据记者了解，上海通用此前在分析国内汽车市场2003年走势时曾表示，今年整个产业的增长速度将逐渐放慢，很可能在20%左右徘徊，但上海通用的增长将超过20%。敢在日渐激烈的竞争中夸下如此海口，上海通用明显来者不善。只是到最后究竟能否美梦成真，还得交给时间。