JAC从魔鬼在细节谈起管理篇
“魔鬼在细节”(Devils are in the details)，这是美国人讨论一些有影响的成功或失败事件，或谈论立法、政策时使用频率非常高的成语。中国也有类似说法，如“不积跬步无以致千里”、“一屋不扫，何以扫天下”、“千里之堤，溃于蚁穴”、“见微知著”等。它们强调“细小”的东西可“成大事”，亦可“乱大谋”。
在中国，有一家公司的发展近年来越来越引起行业及社会的普遍关注，这家公司已连续十二年每年50%的速度高速成长，在汽车界被称为“江淮现象”，毫无疑问这就是江淮汽车公司。高速成长的背后是其卓越的管理，而卓越的管理则来自于他们每个人对细节的重视。
如果你是外面的客人，他们派车来接你，在你想进车时，司机一定已经从驾驶室中下来并打开了车门，这使你倍感温馨。这其实很简单，但无论你是谁，无论司机是谁，无论是什么时候，都是这样。这就不容易了。
在总经理的办公桌上，有一个纸夹子，很多指令就写在上面，如果细心的话，这张纸的背面都写满了字，这样的习惯几乎在所有的办公人员中都养成了。
上面这两年事可能已说明他们对细节的重视程度。
全员改善见真功
最早的时候，还叫合理化建议，5年前，他们把它叫做工作改善，已经完全拓展了当初的内涵，并以制度形式确立下来。每个人都参与进来，他们从各自的角度，对每一个工作细节思考，提出方案。每个人每一天都在思考如何降成本提高质量，如何提高效率增加效益，这样的能量该有多大，而且已经坚持了5年。每年3000条这样的智慧的洪流使公司有源源不竭的动力。
双向位移信息化
在中国搞MRPII的有很多家，但大多不理想，江汽公司提出“双向位移”应用开发策略。一方面企业根据MRPII软件适用环境的要求，对现有的管理工作进行全面的整合，重组业务流程，提高了企业的整体管理水平，把企业的管理工作向上位移；另一方面，就是在MRPII的核心思想不变的前提下，根据当前公司的管理水平和设施条件做一些适应性的处理，向下位移；通过双向位移使企业现有的管理基础和现代管理信息技术在一个相应的界面上结合，从而使公司整个管理信息系统项目能够尽快有效运行起来并产生效果。
公司现已实施运行制造数据管理(EPD)、主生产计划(MPS)、物料需求计划(MRP)、库存管理(INV)、采购管理(PUR)、销售管理(ORD)、准时化(JIT)等十八个子系统，它们已在企业经营管理中发挥着重要作用，提升了企业现代化管理水平，显现出良好的经济效益和社会效益。这样的管理思想之所以能够应用，就是因为他们能充分认识到自己的状态，从每一个细小的环节坚持不懈地做。
内部顾客链，链接你我他
很多企业都知道，企业经营管理从以生产为中心发展到以顾客为中心，是市场竞争发展的必然，要做到这个转变，既要最大限度地满足顾客个性化需求，又要快速地回应市场，以使顾客满意。江汽公司认为在这种机制下企业内部各个部门的关系，实际上影射了其与顾客之间的关系，由此他们提出在企业内部实行顾客链管理：下一道工序是上一道工序的顾客，全体员工是总经理、董事长的顾客。推行内部顾客链管理，是以提高产品质量和服务质量为目的，以提高顾客满意度为目标，通过各单位间“定期回访”的方法，来达到公司各部门的全面沟通。在运行过程中，以自我批评、培训和改善为手段提高顾客满意度。实际上内部顾客链管理就把科学管理的刚性和人本管理的柔性融为一体，是一种刚柔相济的管理。
推行顾客链管理，强化员工“以顾客为中心”的市场意识。员工通过部门之间的互相走访，产生了换位思考的效果，体会到“顾客”的真正含义。员工观念转变后，各部门之间加强相互配合，相互协调，增强了团队的亲和力，降低了工作交往中的故障成本，提高了团队的战斗力。
TQM深入
TQM提得太多了，很多人认为已经过时了，但真正把它做细却要下一翻功夫。
江淮汽车公司于早就通过ISO9001的认证，但他们人并没有认为企业的质量管理工作已经不错了，而是按照全面质量管理(TQM)的思想和方法去完善ISO9001体系。公司为了深入推行TQM，全面开展统计过程控制(SPC)活动，以事实为依据，用数据说话。在开展全员SPC技术教学培训后，公司共建立SPC活动点68个，各专业厂在注重实效的前提下，规范测量、记录、计算、打点、分析和运用过程，每季度举办一次成果发布会，公司每年年底举办一次SPC成果发布会，对成果进行评比、表彰，使员工养成用笔、用脑分析问题的习惯，提高了工序能力，稳定了产品质量，为企业创造效益。同时，定期开展奥迪特(Audit)评审活动，尤其是底盘的产品质量评审，以顾客的眼光，站在用户角度来审视我们的产品质量，并将此项工作纳入公司的质量考核，与经济责任制挂钩，并通过产品质量改进计划和整改计划来消除产品质量问题，从而切实有效地把好产品出厂这一关。此外，公司还注重与外国的质量专家交流，多次请日本国日产柴油机公司专家来我公司进行技术指导和咨询，既解决了质量问题，也提升了广大工程技术、质量管理人员发现问题和解决问题的能力。
日本人的精细为其产品蠃得了全球极高的美誉度。丰田汽车社长认为其公司最为艰巨的工作不是汽车的研发和技术创新，而是生产流程中一根绳索的摆放，要不高不矮、不粗不细、不偏不歪，而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。
我们往往最易漠视的就是那些看似简单、琐碎的事情。在从事企业与项目管理时最普遍、最突出的问题就是简单容易的事做起来总是马马虎虎，漏洞百出。其实反过来看，什么才叫不简单？可以说能够把简单的事情天天做好就是不简单。什么叫不容易？大家公认容易的事情，非常认真地做好它，就是不容易。细节能够造就天使。也许江汽公司的做法会给大家一些启示。
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