经济观察报记者：一个问题是问张总经理，刚才竺延风总经理在下线的仪式上说，引入马自达的合作，是由于股东和股民的要求，我们一汽轿车在谈到与马自达的合作时，也没有承诺未来一定与马自达合资，是不是意味着与马自达的合作，仅仅是为了改善一汽轿车的财务状况的考虑？另外一个问题就是问松原恒夫先生，我想问一下，马自达分别与海南一汽和一汽轿车合作，合作的方式有什么不同，产品的分布有什么区别？

　　张磊：一汽轿车是一个上市公司，股东和股民的利益是我们最高目标。我们去年2002年我们没有投放M6，我们就靠红旗，我们去年的整个的销量和经济效益应该说是非常可观的，只不过因为我们是上市公司，会计事务所没有最后核定，所以不能公布数字。刚才这位记者提到M6来解决财务状况的问题，这是涉及不到的问题，但是我觉得确实可以通过M6创造利润提供给股东更多的利益。

　　松原恒夫：不论是一汽海南和一汽轿车公司，都同属一汽集团。对于马自达来说都很重要，同时我们理解通过与一汽集团下面的具体的公司来合作，也就是与一汽集团本身在合作。所以我们第一，首先与这两个公司的合作没有什么不同。第二就是我们的理解就是与一汽集团在合作。

　　主持人：谢谢大家，一汽轿车马自达M6新车下线新闻发布会结束。希望各位朋友继续关注马自达M6，继续关注一汽轿车，谢谢大家。