刚刚过去的2002年,对车坛而言是可圈可点的一年,市场的火爆令所有商家喜出望外,也令许多预测专家大跌眼镜。神龙汽车有限公司以全新的市场营销策略，抓住了这一时机，取得了产销超过85000辆，同比增长60%以上的出色业绩。在同业间激烈的市场竞争中，这样的成绩不能不引人关注。

　　面对去年的成绩，对神龙人而言，既在情理之中，又在意料之外。说其在情理之中，是因为神龙人早在2001年就开始进行调整，为今年在市场上闯关夺隘打下了坚实的基础；说其在意料之外，是市场的整体形势如此之好，是在去年初制定计划时没能料到的。神龙公司去年产销的高速增长，主要源于其构建的三大基石。第一块基石是其制定的打造中国家轿第一品牌的总目标，这使神龙公司的市场定位十分明晰，企业的整体发展均围绕这一目标展开。

　　对于打造中国家轿第一品牌，神龙公司刘卫东总经理有过十分精彩的论述。他说，之所以要争做家用轿车第一品牌，是因为我们相信，未来5至10年间，中国轿车市场将会是一个持续快速增长的市场，特别是私人家庭消费将会成为拉动市场增长的火车头，成为轿车消费的主流。可以说，谁抓住了这个主流，谁就抓住了巨大的市场商机，谁就会获得快速发展。

　　2002年，中国轿车销售总量可达110万辆，其中私家车达55万辆；而神龙公司85000辆的总产销量中，私家车比例高达71%，公商务车仅占8%，出租车占21%。这就充分证明了神龙公司的目标是正确无误的。

　　为了进一步巩固这一战略目标，2002年，神龙公司借助东风汽车公司与法国PSA集团签署新的合资合同之大势，将品牌战略及时进行了调整，明确将东风雪铁龙与东风标致作为今后的两大主导品牌，在这两大主导品牌之下，还包括着一系列子品牌，如东风雪铁龙品牌下还有富康、爱丽舍、毕加索等子品牌和子商标；东风标致品牌下也有一系列的子品牌。因此，东风雪铁龙与东风标致又是两个品牌的集合体，并涵盖了神龙公司拥有的所有商标和车型。

　　在此基础之上，神龙公司打造出第二块基石，即产品基石。进入2002年，神龙公司的产品序列发生了重大变化，不同的品牌产品覆盖着不同的价位区间，富康品牌简化为三大车型，分别为两厢、三厢新自由人，和2002版新浪潮，价格覆盖9-12万元；2002年6月北京国际汽车展期间，推出全新爱丽舍系列产品，价格覆盖14-15万元；毕加索单厢轿车，价格覆盖20万元左右。这样的产品策略，使神龙公司的产品序列十分清晰，消费群体目标定位也十分准确。

　　不同的品牌产品，神龙公司也力求为其注入鲜明的文化内涵，富康轿车以其出色的性能价格比，赢得了最广泛的家庭消费者的喜爱，并被要求最严格，计算最精明的出租业大量选用；爱丽舍因其艺术的设计，浪漫的情怀，受到白领新贵的青睐，其问世以来，销量节节攀升，创下月均销售近5000辆的喜人业绩；而毕加索是国内首推的单厢轿车，满足了追求时尚，崇尚个性化消费者的需求。

　　良好的产品使神龙公司整体产销保持了快速增长，2002年9月实现单月销售过万辆，这令神龙公司员工十分振奋，对企业的未来充满信心。

　　神龙公司在调整产品序列的同时，不失时机迅速打造好第三块基石，即在营销服务网络领域实施"龙腾计划"，重点在于提升营销队伍的水平与能力，对于经销商队伍建设开始向三位一体的规范化方向发展。目前神龙公司拥有各类经销商429家，遍布国内各个领域，这提升服务质量与服务水平，神龙公司已经开始对经销商队伍进行整改，目前已经有达到三位一体标准的龙腾网点39家，在建12家，其中一些经销店已经建设成为神龙公司的样板店；对于优秀经销商神龙公司在资金筹措，网点铺设等方面予以支持，协助其快速发展，对于不能达到神龙公司基本要求的网点则坚决撤销，目前已经有41家经销商被取消了销售神龙汽车的资格。

　　如此严格的措施，使神龙汽车的售前售后服务质量有了质的飞跃，许多消费者已经切身感受到了这种变化。在3S店购车，不仅可以享受到良好的环境，还可以得到销售顾问的优质服务。而对于在用车用户，在维修保养时可以享受到"建议性接车"的服务，即维修人员要对用户的车辆进行全面检查，并对潜在的故障提出建设性的维修意见，将事故隐患消灭在萌芽状态。

　　神龙公司深知，既然将企业的目标锁定在家用轿车领域，那么，服务和重要性就更加突现，因此，他们将服务视为企业生存的命脉，持之以恒地推进精品服务工程，并收到了显效。

　　2002年，是神公公司不平凡的一个，这一年2月，富康荣获国家驰名商标的荣誉；10月25日是，东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团签订扩大合作的合资合同，使神龙公司拥有了雪铁龙与标致两在品牌产品的生产资格；11月，企业在全国汽车行业惟一获得"中国环境标志杰出贡献奖"；11月20日，神龙公司提前完成全年75000辆的产销计划。回顾这一年神龙公司取得的一个个成绩，可以说是靠决策层对市场的准确把握，制定出符合市场运行规则的全新的市场营销策略，从而打造出了一个全新的神龙公司。

　　今年，神龙公司又有制定了一个新思路，今后在新品开发上，将不再引进车型，而是要充分借助合作伙伴的优势，引进PSA的产品平台，2004年建成以生产中档车为主的2号平台，2006年建成以生产小型车为主的A平台，两个平台滚动发展，实现与PSA的技术同步。平台战略可以保证神龙公司今后8到10年，年年都有雪铁龙和标致的数个新车型面世，实现打造家轿第一品牌的目标。