新浪汽车讯　300SL自从1954年投放市场以来，直到现在一直是世界上最引人注目的跑车之一。新款SL得到了300SL的嫡传–忠实地继承了前辈的精美工艺设计，并在技术上不断推陈出新，引领时尚。

　　此次北美车展上亮相的SL600是SL系列中全新的旗舰车型，具有世界顶尖技术。这款敞篷跑车装备V12发动机，最大功率为368千瓦(500马力)，最大扭矩为800牛米。COMAND系统、CD自动换牒机和电子辅助泊车系统成为这款同系列中最高端的车型的标准配置。

　　SBCTM–制动更灵敏

　　新款SL敞篷跑车装备电子感应制动系统(SBCTM)。这种电液式制动系统明显加强了减速性能，动态制动的感觉更明显。在紧急制动的情况下，SBCTM能够缩短车辆的制动距离。在车辆转弯制动时，SBCTM还可以通过优化制动力在车轮间的分配增强车辆安全性。

　　制动盘间歇式干燥的监控装置确保了在潮湿环境中仍能保持及时的制动响应，而Soft Stop (软停车)功能则保证了每次停车动作都平稳异常。

　　ABC消除颠簸

　　主动车身控制(ABC)可以把颠簸的路面变为平坦大道。主动式悬挂系统中采用电液控制的钢质弹簧，当车辆行驶在不平的路面、转弯或制动时，可以抑制前后颠簸和左右摆动。

　　绝佳的空气动力学

　　可折叠的硬车顶代替了软顶篷，前后车轮配有扰流板，在车辆后部还有一个雅致的断流边刃：SL敞篷跑车的外形不仅动感十足，其设计更是出自严格的风洞实验。可变车顶的锁止固定非常精准，已经完全避免了风噪。仅为0.29的风阻系数，从另一角度充分证明了新款SL敞篷跑车具有相当出色的动态外形。