新浪汽车讯　作为凯迪拉克进军中型SUV市场的首款车型，SRX继承了原型概念车—2001款Vizón棱角分明的硬朗外观，其突破性的外形明显区别于其他竞争对手的同类产品，具有非常鲜明的凯迪拉克车型特征。SRX 实现了设计、性能和多用途等方面的完美平衡，为豪华中型SUV带来更高水准的性能和灵活性，是一款真正为驾驶者设计的具有运动型轿车精髓的豪华SUV。

　　SRX以通用汽车公司著名的新Sigma底盘结构为基础，并作了专门的改进，使SRX具有同类产品中最长的轴距，提供乘客超一流的乘坐质量。SRX提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，并采用了两款新型发动机：新一代4.6升北极星 (Northstar )V-8 VVT (可变气门正时)发动机和全新的3.6升 V-6 VVT发动机，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。SRX的底盘管理和车辆控制系统更加先进，能帮助SRX针对各种驾驶环境做出相应反应。在同类产品中，SRX率先使用了磁行车控制系统(Magnetic Ride Control)，这种电子控制的磁流实时抗震装置，是世界上反应最快的悬挂控制系统。

　　几乎完全均衡的重量分布，低重心、卓越的动力总成系统，以及一系列最新的汽车技术，使SRX成为一款罕见的以驾驶乐趣为设计核心的SUV。

　　SRX可选装第三排座椅并容纳七名乘客，作为豪华中型SUV车型中的首创，只要按下按钮，SRX的第三排电动座椅即可自动折叠缩进地板。第二排座椅也拥有同类产品中最大的腿部空间，并且可以折叠放平。

　　SRX配有同类产品中最大的天窗系统，选装的“景观天窗”(UltraView)系统能带来敞篷车般令人兴奋的露天驾驶体验。