通用汽车公司总裁瓦格纳日前访问上海时，曾被中国记者问起上海通用将如何面对来自国内其他合资汽车生产企业的竞争。当时瓦格纳笑了笑，并没有直接回答这个问题，而是谈到了通用汽车强大的产品开发能力。也许在他看来，有如此坚强的后盾，通用汽车也拥有了迎接各种挑战的实力。

　　通用“一把手”的信心显然也传递到了其在中国的合资企业上海通用这里。在“君威”轿车的发布典礼上，上海通用汽车总经理陈虹也是踌躇满志。他说，作为中国汽车界2002年最后一款亮相的新车，别克“君威”在这个时候问世，可以看成是上海通用汽车2002年的一个圆满结尾。据统计，在过去的这一年中，上海通用的三大系列产品，别克轿车、别克GL8和赛欧轿车前11个月共销售100188台，比去年同期增长104％，已跻身中国轿车业前三甲。

　　陈虹认为，上海通用的这三大系列产品在各细分市场上均表现出良好的竞争力和强劲的销售增长。而别克“君威”在此时推出，显示了上海通用准备在市场竞争中的优胜者的决心。因此，尽管现有的别克轿车还处于旺势的阶段，但上海通用还是果断地停产并推出了新的别克“君威”系列。陈虹希望“君威”能够在国产中高档轿车树立起一个新的标准。

　　一汽大众上个月刚刚推出了改款后的新奥迪A6，上海通用年根儿底下抛出了“君威”，广州本田的全新雅阁已经定于明年1月份露面，随着这些车型的纷纷涌现，国产中高档轿车市场在即将来到的这一年了可能将有一场好戏好上演了。