记者 宫广军 发自上海

　　12月26日，上海通用汽车有限公司倾力推出新一代中高档豪华轿车系列———别克君威(Regal)。上海通用汽车总经理陈虹向媒体宣布，作为上海通用汽车别克系列轿车的换代产品，别克君威推出后，现有别克系列轿车将全部停产。

　　耐人寻味的是，就在几天前，广州本田执行副总经理曾庆洪表示，新款本田雅阁将于2003年1月上市，旧款本田雅阁也将全部退出中国市场。同时，上海大众也即将推出2.8T增压型帕萨特轿车，一汽大众的奥迪A6早已在业界树立了豪华轿车的形象。而别克君威、新款本田雅阁、2.8T帕萨特和奥迪A6同属于中国轿车市场中高档盘面的重要棋子。

　　业内人士分析，有迹象显示，国产中高档轿车正全面升级，逐步向高档车迈进。国内主要中高档轿车制造商的核心竞争力日益向高档车型倾斜。

　　上海通用的陈虹表示，尽管中国中高档轿车市场只有三四家主流制造商，但中国中高级轿车市场竞争格局已基本确定，上海通用推出君威系列正是为明年进入中国中级车细分市场作积极准备。

　　据介绍，在上海通用汽车推出的君威系列轿车中，本次亮相的是RegalGS3.0旗舰版和RegalGS3.0两款，售价分别为36.9万、33.8万元。君威系列还包括排量为2.5L、2.0L多款车型，具体价格配置将于2003年2月上市时正式对外公布。该公司表示，君威的整个设计理念由上海通用汽车主导，通过世界先进技术予以实现，这是国内汽车企业在新产品开发方面与国际接轨的一次重要尝试。

　　汽车业人士向记者分析表示，中国高档车良好的市场发展前景，正吸引着中国生产中高档轿车的四大厂家纷纷加大汽车排气量，价格也随之提高。

　　而据上海通用方面的预计，君威2003年的销售量将有20%的增长。该预计源于2002年上海通用汽车三大系列产品在各细分市场上均表现强劲的销售增长，1—11月，别克中高档轿车共销售35420台，同比增长96.4%；别克GL8销售14319台，同比增长58.8%；赛欧销售50449台，同比增长129.2%。自从上海通用汽车把赛欧生产线移到烟台后，上海生产基地将全力生产君威系列轿车。

　　《国际金融报》 (2002年12月27日第八版)