原山东烟台车身有限公司于2001年1月1日动工兴建，工程已于2002年12月10日竣工并通过验收，项目注册资金9亿元人民币。项目建设前期由山东方全额出资，股权变更之后由上汽集团、通用汽车中国公司和上海通用汽车三方共同出资，具体股比分别为25%、25%、50%。

　　上海方面与山东方面就烟台整车项目的合作始于2001年4月。2002年初，两地政府达成共识，支持山东烟台整车项目的合作。同时，上海通用汽车受山东省政府及上海市政府的委托，介入山东烟台整车项目管理，从而使双方的合作进入实质性阶段。

　　山东烟台整车项目的规划目标是建设成为生产高品质轿车的生产厂，工厂建设将遵循“一次规划，分步实施”的原则进行。目前生产设计纲领为年产2班10万辆，厂区占地面积52万平方米，建筑面积16.5万平方米。工厂具备冲压、车身、油漆、总装四大工艺，并将纳入上海通用汽车柔性化的精益生产管理体系。

　　新公司将作为上海通用汽车的子公司进行战略部署和业务运营。上海通用汽车的赛欧系列产品的生产将逐步由上海浦东金桥生产基地向山东烟台转移。上海通用汽车的产品、管理和技术平台延伸到山东烟台，山东烟台生产基地的产品规划、生产、零部件采购、营销网络、信息、质量体系和人力资源管理等全部纳入上海通用汽车的体系，实现资源共享。

　　上海通用汽车在工程建设、项目管理、技术及人员等方面向原烟台车身有限公司提供了大量支持，并对山东本地员工进行了系统的培训，保证了上海通用汽车现行运作体系在重组后的企业运营中得以贯彻和实施，并使其在制造工艺、产品质量、管理模式乃至经营理念等方面保持与上海通用汽车同步的水准。