记不清从什么时候开始，车后面的风挡玻璃上的“新手上路，请您关照”的招牌给摘掉了……呵呵，难道我真的和“新手”这样的称呼脱离了“关系”吗？彻底地脱掉了“二把刀”的外套了吗？我不知道答案，但我知道自己的感觉：心理还是没底呀……(尤其是自己一个人开车上路，旁边没有LG的指挥)

　　又经历了1个来月的煎熬和锤炼，我的开车技术(自我感觉比刚拿到本时开车的感觉强多了)，呵呵，至少自己的车胆练的差不多了，好象有这么一句话：新手开车胆子越开越大；老司机上路胆子越开越小。不知道大家对这句话是怎么理解和感受的呢？

　　这1个月以来每天早上上班都要从家把车开到公司，然后偶家LG在把车从我公司开到他公司上班，我们的爱车就这样辛辛苦苦的为我们奔跑着，每天依然是旁边的LG在指挥着，耳朵边上依然是他的“婆妈”声音：“看反光镜，慢点开……”“加档……”“别那么早就减挡……”我这个人有个毛病：喜欢低档高速开车，爱车的发动机都被我折磨的变了声音了，我还不知道加档呢，还美不滋儿的和旁边的LG臭吹：我的车开的怎么样啊？“拜托你用你的耳朵听听都什么声音了，这时我才觉得发动机声音不对该加档了……哈哈，我的水平怎么样？

　　现在开车上路再加上有LG的正确指挥我觉得现在是没什么问题了，可又碰到了一个新的问题：不会停车入库。那有的人就会问了，你都不会停车入库，怎么把你的车本考下来的呢？你还别不信，我的桩考可都是“电子眼”考的，(电子眼那个东东可真够厉害的)是容不得半点马虎的。按照平常教练教的绝招(左镜子对中杆左打死，回轮回2圈……)加上车上贴的标记(就那个红条条的)，尽管本人经过2次的战火洗礼也算考过了。

　　那天的事情我仍然很清晰的记得……

　　那天是周一，由于前一天晚上看那个让小女生可以落泪的《流星花园》早上起晚了，LG对我说周一堵车今天直接去我们公司吧，但也要由你开车，然后你再自己坐地铁上班，因为他的说话带有命令的口吻，我也只得接受。

　　为了节省每天那昂贵的停车费，LG通常把车都停在那个可以免费停车的小区，并且警察还干涉不到。那个地方在哪。想知道吗？不告诉你……哈哈

　　在LG的指引下，我把车开了进去，巧的是：偶家LG这时忽然想去方便，就甩给我一句话：你自己找个地方停车吧，我来不及了……因为平常我只管开车，自从从驾校出来我就没有正规的把车停在指定的位置里面过，一是LG害怕我把其他的车给剐蹭，二是怕我浪费时间。这样就养成了我依赖他停车的毛病。

　　看着他远去的背影我也只好自己停车了，不能在这干晾着自己吧，有什么大不了的，不就停个车嘛。电子眼我都过来了还怕什么呢？感情这免费停车的地方这车可真够多的，在加上本来就晚了，也没有一块宽敞的位置可以不费什么力气就可以把车放进去的位置了。不规则的停车位对于我来说看来难度比较大了，我试了好多次都停不进去。唉？我忽然发现一个好地方，一个santana2000前面有个位置不错，可以不怎么费事就能把车停进去的，我是在哪个地方进进退退了好多次终于是把车放在了santana2000的前面了，管它位置正不正呢，我要迟到了，赶紧下车吧。我下车一看啊，离前面人家小卖部的门口也就剩下半米了……也别管那么多了，我得撤了……

　　刚到公司，LG打电话过来：你停的那是什么车啊？把人家的门口给堵上了。你那不是找骂吗你？还有看你停的车，后面的santana2000还能出的来吗？幸亏我不放心去看看，否则……我握着话筒半天没说出话来，还以为他打电话过来夸我停的车停的好呢，没想到……唉！什么也别说了，还得练啊……

　　再后来，偶家LG发了一封邮件给我指出我开车应该注意的问题：1、开车速度有点过快。应该适当的慢点。2、加档不及时。减挡过早。3、停车入位还应该在多练习，毕竟和驾校的学习是不大相同的。不应该老是找“点”对“点”什么的……4、应该虚心的接受老司机的批评……

　　该结束了，1个月以来我又有了这样的感受，不知道我这个在“新手”和“老手”之间过度的这个产物，能给你带点什么样的启发呢？但我在这里还是要感谢这么长时间以来给我帮助的偶家LG……呵呵(新浪网友：想去西藏遛弯)