2002年12月9日，一汽-大众收获着沉甸甸的果实：宝来上市一周年，销量达创纪录的5万辆，无可争辩地成为汽车销售奇迹。

　　在上海，一汽-大众举行了主题为“超越平凡，欢乐共享”的盛大庆典，庆祝宝来周岁。庆典中，宝来车主是主角。当天，35辆宝来车结队巡游经过上海的繁华大道，气势宏大磅礴，行人驻足观赏，成为上海最独特的一道风景。

　　也许是巧合，自宝来上市伊始，就一直伴随着汽车的火爆销售，市场上各种车型，不论价位，集体热销。即使是这样的背景，宝来一年卖5万辆的业绩还是令人惊奇。

　　对这个成绩，一汽-大众总经理秦焕明激动不已?“今年一汽-大众的销量比去年同期增长了67.9％，市场占有率达到18.1％，其中贡献度最大的就是宝来。”

　　为不同地区、不同人群、不同需求提供不同的宝来车，是一汽-大众下一步的发展方向。秦焕明介绍，明年，宝来将提供个性化服务，进一步开拓家用、商用、出租业的不同市场，如优化后座空间，加大头顶部高度，使乘坐者活动自由更延展。

　　宣称是“驾驶者之车”的宝来，马力是最大卖点。秦焕明介绍，150马力不是宝来发动机的终点，下一步，他们将提升汽车动力性，更大限度地满足驾驶者的需求。

　　据悉，德国大众明年投资到一汽-大众的6亿欧元已经到位，现在已用在物流、仓储、总装线及技术研发方面。

　　新车上市，销售一路看好的情况下，却大都供应乏力，这已成为新车销售的瓶颈，宝来也曾遇到这个问题。一汽-大众副总经理沃特斯透露，为了拓展产能，现有的焊装、漆装、油装三条生产线周六、日不停，新上的一条总装线也已完成，到时，预计会将产量从现在的20万辆增长到30万辆。(信报记者贾艳）