上汽通用重组山东大宇新合资公司将生产大宇卡洛斯，而非蓝龙

　　记者近日从有关方面获悉，上汽与通用重组山东大宇项目的谈判已基本结束，有关各方已经达成协议。12月20日，有关重组山东大宇的最终协议将在山东烟台举行。

　　据知情人士透露，上汽、通用参与重组的山东大宇汽车项目包括3块：一是烟台车身有限公司(该公司注册资金9亿元，是一个拥有冲压、焊接、涂装和总装四大工艺的整车厂，股份100%为山东所有)；二是山东大宇发动机项目(原为“一汽大宇发动机项目”，后更名为“山东大宇发动机项目”，山东与大宇各占50%的股份)；三是山东大宇汽车零部件公司(下辖威海、青岛零部件项目，其中大宇占75%股份，山东方占25%的股份)。

　　据业内消息灵通人士透露，上汽、通用重组山东大宇的具体操作方法是，上汽集团、美国通用和上海通用将联手收购山东大宇汽车项目的第一部分———即烟台车身公司100%的股权，而山东从原公司中彻底退出，总费用预计为14.5亿元，重组后的新合资公司中，上汽集团、美国通用和上海通用的股份依次为25%、25%和50%。由于上海通用是上汽集团与通用汽车按50：50出资组建的轿车合资企业，因此在三方收购所组成的新公司中，上汽集团与美国通用将各占50%的股份。

　　有关人士还表示，在上汽、通用对山东大宇项目的第一阶段重组中，并不包括山东大宇发动机项目和山东大宇汽车零部件公司，但在接下来的进一步重组中，后两个项目将进入重组的议事日程。

　　就有关上汽、通用重组山东大宇一事，记者从通用中国有关人士处得到证实。有关人士还表示，重组的某些细节还在进一步洽谈之中，但在本月20日，重组各方会公布更详细的内容。

　　此外，记者还获悉，上汽、通用、上海通用参与组建的合资公司将不生产蓝龙轿车，而是大宇刚刚投放市场的新款卡洛斯轿车(KALOS ) 。

　　(本版撰文/本报记者朱中奇图)

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