12月初，被业界炒得炙手可热的经济型家庭轿车“千里马”终于在南京上市。作为一款经济型中档轿车，“千里马”能否在日益激烈的车市竞争中一马当先？

　　宝铁龙：订货已排到明年1月

　　新车上市，已是今年大明路、宁溧路上的一道风景，赛欧、奇瑞、福美来、中华、威驰以及现在的“千里马”，好车不断涌现，南京车迷大饱眼福。值得注意的是，各轿车厂商大都看中10万至20万元的中档轿车这一区域。

　　日前，南京宝铁龙汽车公司销售经理王汉终在接受记者采访时说，选择“千里马”这款中档轿车是因为目前乃至今后相当长的一段时期内，家庭购车将是最大的生力军，对于先富起来的、年收入在5万至10万元的小康家庭而言，中档车是他们的首选。就奥迪、宝马、奔驰等高档轿车来说，其销售空间毕竟有限，能买得起的还是少数。而五六万元的轿车因为其价格相对而言太低，使得很多人不敢买。在中档轿车当中，“千里马”10万元左右的价位是比较看好的，价格低，在购车人的认可范围之内，而且造型是跑车型，同时，南京宝铁龙公司还为“千里马”用户提供3年、5万公里的质保期。

　　据了解，“千里马”轿车是由东风悦达起亚汽车公司推出的一款中档轿车。目前，南京宝铁龙汽车公司经销10.68万元的手动挡1.6L和11.58万元的自动档1.6L两种“千里马”车型。据王经理介绍，“千里马”自从12月2日在南京上市后，在短短的五六天内，已销售近60辆，订货计划已安排到明年1月中旬。记者从东风悦达起亚汽车公司销售总部得知，上市五六天来，已有近3000名客户在全国各地的千里马专营店打款预订“千里马”轿车。销售同行：明年可能有价格战“千里马”能不能保持这个势头，能不能在激烈的中档轿车市场中站稳脚跟，同行又是怎样看的呢？

　　南京华星汽车销售有限公司的林蕾经理告诉记者，明年将有近40款各种型号的轿车在南京上市，中档车占其中大部。这么多轿车一起上市，客户的选择空间将会进一步加大，价格战将在所难免。如果说，南京车市今年还处于“春秋时代”，那明后年的这个时候，南京车市就会进入“战国时代”。

　　有关业内人士指出，中档车迟迟不打价格战，没像夏利、羚羊等低档车那样高举价格战大旗，主要是因为暂时中档车需求量大，中档轿车供不应求。但是，汽车厂商的供应量和客户的需求量之间往往有个真空，有滞后性。现在中档车是不愁销，可是一些迹象已经表明，中档车销售将会遇到瓶颈，明后年将会是葫口。

　　一位不愿透露姓名的汽车经销商说，其实“千里马”已经启动了价格战，靠低价格、高配置占领中档轿车市场，只不过没有明说而已。“千里马”10万元左右的价格，已经让一些汽车厂商坐立不安。一位在南汽集团工作的员工告诉记者，南京派力奥可能会有所行动。据南京宝铁龙的王经理介绍，这几天经常有一些轿车销售同行过来看车。有关人士指出，“千里马”能否保持现有的销售量，能否在南京轿车市场中一马当先，除了要面对挑剔的客户外，还要面对明年轿车“战国时代”的到来。

　　(本报记者易同刚)

　　《江南时报》(2002年12月09日第二十版)