费率明年改

　　距离车险费率放开还有一个月，近期有读者询问现在如何上汽车保险。对于这个问题，即使是专业的保险代理人也无法给出一个全面的答案，我们现在试举几个典型实例，供读者参考。

　　只上第三者责任险

　　实例一，车主：陈先生

　　拥有车：奥拓

　　所上车险：第三者责任险

　　理由：一、我驾驶是高手；二、车坏了有能力自己维修；三、上第三者险是为了检验汽车；四、一旦和高级汽车发生事故，第三者险就是给他用的。

　　抱有陈先生这样想法的人很多，北京市目前私家车辆为65万辆，如果除去今年新增车辆，至少有70%为续保车辆，这些车的车主很多只是为自己的车上一个第三者责任险，保证能验车即可。刘先生的车刚好在11月验车，他认为明年保费肯定要比今年降低，所以先上第三者险验车，到明年新的保险出来了，再考虑上其他的险种。

　　贼不惦记我的车

　　实例二，车主：陈先生

　　拥有车：菲亚特克罗玛、2020吉普

　　所上车险：车损和第三者险

　　理由：我的这两部车都属于贼不太惦记的，所以不上盗抢险，除了玻璃单独上破碎险，其他那些险种没大用，如果玻璃让石子崩了第二年再上也不迟。主要是为了省钱。2020吉普只上了第三者险。

　　人保公司的一位外勤员告诉记者，有客户上车险，如果是桑塔纳和小面，她会向客户建议要上盗抢险。桑塔纳车的盗抢险赔付率相对于其他品牌的车要高一些。有数据显示，太平洋保险北京公司车险理赔部2000年1月至10月在北京地区承保的车辆，申报被盗的有269辆。平安保险北京分公司车险理赔部2000年12月前理赔丢失的车辆为339辆。上述两家公司被偷的608(269 339)辆车里，桑塔纳 普桑和桑塔纳2000 共计412辆，占68%，夏利车和微面99辆，占16%。事实上，对于桑塔纳车的保险，它的盗抢险的费率比其他车要高0.1%。

　　新手新车不一定上全险

　　实例三，车主：李小姐

　　拥有车：爱丽舍

　　所上车险：全险

　　理由：我虽然拿本有两年了，可今年刚买的车，上全险图个踏实。

　　据统计，截止到6月底，北京市新领牌照的机动车达12.2万辆，新增机动车驾驶员近20万人。全市机动车总数达到180万辆，增长速度比去年同期提高了50.6%。新手新车的比例加大，带着“新手请关照”字样的车在路上比比皆是。作为新车新手一族，他们在选择车险时都是越全越好。北京上汽联营销售公司颜小姐曾做过统计，新手新车上全险的比例在90%以上。东方腾龙汽车俱乐部总经理葛劲松告诉记者，新手新车出的事故以剐蹭、磕碰为主，大约占出险事故的60%到70%。“他们开车往往过于小心，该快不快，拐弯并线老是犹豫，小追尾比较多。”葛劲松说。一位保险业务员则认为，新车不一定要上全险，像车辆自燃险就没必要，因为厂家对新车因电路等原因导致的自燃是有质量担保的，条件是车主不做电路改动。

　　哪里上车险更保险

　　实例四，车主：石先生

　　拥有车：爱丽舍

　　所上保险：全险，自称比别人便宜了上千元

　　理由：我是新车当然要上全险，不过我找的保险代理，比别人便宜些，感觉不错。

　　按常规，汽车全险的保费要占车价的5%左右。保险返利是很多汽车代理商和保险代理人的利润来源。保险返利是一个公开的秘密。北京市保监会曾经在8月进行了保险市场的整顿，强制各家保险公司不得任意提高返点，业务代理费不得超过8%，但是时至今日，保险返利出现了上升的势头。王小姐很纳闷自己的车险业务量比前两个月下降了很多，她通过朋友了解到，有的保险代理可以让出的返利超过了10%。由于临近年底，一些完不成全年任务的代理开始让出返利吸引客源，令保险返利出现上升。据华泰保险公司业务主管刘先生介绍，现在客户上保险的途径大致有三条，一是保险公司自己的营业网点或者外勤人员；二是汽车经销商；三是保险代理人。其中，汽车经销商和保险代理人中，很多是修理厂或者特约专卖店。(西泠)