就消费而言，广州人是前卫的。几年前，当国内很多地方还是老三样一统天下的时候，广州的大街上各种各样的进口车型已经上路。今天，新锐轿纷至沓来，在“乱花渐于迷人眼”的2002年车市，爱丽舍仅在广州市场就销售出5000辆，没有前期大规模的宣传活动，也没有后期的频繁推广做秀，爱丽舍的成功到底是什么原因呢？

　　广州爱丽舍嘉年华巡演活动现场，几位车主如实说。

　　血统和价位

　　李先生：某银行职员。他说，以前驾驶过富康，两个字：实用。省油、结实、走山路，跑长途都没问题，售后服务好，除了动力“肉”一点，家庭用车是最适合不过了。那时候有车的人还不多，比不了开奔驰宝马的，但也算有车一族。今年朋友买新车的很多，自己也眼馋，想换辆好一点的，选了很多，刚出的几个牌子感觉性能也不错，可就是不放心，毕竟一个新车型还是需要长时间的检验才能稳定下来。爱丽舍出来后，很多朋友反映不错，而且价位也不是很高，能接受。而且爱丽舍的配置很全，中控锁、前后电动门窗、智能电子防盗、助力转向、双气囊、电动后视镜、ABS、双气囊、CD音响，可以说别人有的自己都有了。买爱丽舍2个月还有出过任何问题，我很满意。

　　厚重和舒畅

　　刘先生：某报社编辑。他说，我是个车迷，什么车出来，都想办法去试一下。爱丽舍这款车早听说过，亲身感受，与同档位的其它品牌车相比，的确高出一筹。即使在很不平的山石路行驶，也没什么杂音。给你一种厚重、安全感，一种扎实、信任感。爱丽舍装有性能优良的减震系统和“米其林”宽胎，能过滤着路面的凸凹以及高速磨擦的声音，开起来给人一种类似高档车的感受。他说，爱丽舍继承了富康的抓地性，离合、方向机构轻重适度，没有一点儿象拉钢丝似的“叽纽”声。加上特有的后轮转向技术，车子开到80码往上，感觉很舒畅，加速到140码时，仍抓地有力，操纵感极好，丝毫没有“飘”的感觉。

　　时尚和实用

　　王小姐：某外企业部门经理。她说，同事中选POLO、派力奥的挺多。自己本也挺喜欢那两款车。便带家人去试车，老公和孩子感觉空间没有富康的大，乘座的舒适性比较好，而且价格也便宜些，更愿意买富康。争来争去，最后达成协议，买一辆外观清秀时尚，，乘坐更舒适的轿车，6月份爱丽舍出来后，我们全家去看，感觉它的外形不错，很大气，车身流线型，比较符合我的要求，内部空间和富康差不多，而且还多了很多配置，家人一直同意，就买了爱丽舍。爱丽舍这款车开的时间长了，优势就显出来了，性能很棒，出游、载物都很实用，出去参加社交活动，也不敢到没面子，现在大家买的多了，更感觉当初的决定真确。

　　自信和满足

　　宫先生：律师。他说，选择爱丽舍一个原因使听朋友介绍，口碑不错，第二个原因是感觉配置物有所值，第三个原因是拿得出手，不奢华也不寒酸，比较符合我的性格。他说，自己的职业是律师，决定了每天要见很多人，跑很多路，更重要的是要保持旺盛的精力和保持工作热情。爱丽舍开起来不费劲，很轻松。我最喜欢的是它的两个大等，炯炯有神，给我信心。周末带上朋友出去游玩，山路，水路都没问题，我很满足。

从爱丽舍嘉年华活动看神龙营销战略改变

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