刚一回家宣布我的新欢-广本2.3，就惨遭大宝封杀，甚至不惜以我不久的诸多庞大开销恐吓于我。大宝与我和二宝、小资姐姐不同，是我家“败”功之集大成者，能够很精打细算地败家，但功力毫不逊色。见我稍有悔意，大宝即妄图将我拐卖于富联，狂煽988之妙处。我偏不上钩，你想呀，捷达富康桑塔娜都是哪个时代的产物了，我现在才买不被人笑骂反应迟钝才怪。再说现在象老三样那样有棱有角的骨感美已经落末了，社会又轮回到了盛唐时代，圆润的玉环正母仪天下，这不连丰田T-1都捣着小脚紧追呢。

　　赶忙扯了个堂而皇之的借口-誓与小资姐姐从此驾鸟齐飞，还借机大言不惭地为鸟攀了娃娃亲。

　　小资姐姐心圆意满地回家了，第二天打来电话，很是不好意思地说她下午恐怕是要接帕帕回家了。她本是奔着蓝鸟去的，但JS把一辆新到银手帕(1.8T)和鸟放在一起，模范姐夫立时被迷惑得不能自持，径直奔向了我那初恋情人。鸟在他们眼里变得灰不溜糗，怯生生地缩在帕帕身旁。JS在大力鼓吹帕帕之余，也没忘记猛踩了小鸟几脚，狠狠奚落了一番鸟单薄的身子骨，恨不得亲自带着小资姐姐去趟鸟的维修站清点一下为快。

　　小资姐姐语重心长地一番嘱咐：蓝鸟买不得，3.0以下的广本也买不得，因为才知道2.3的发动机也是国产的，她的两个朋友现在后悔的不行，吵着要20万卖他们才买了2年的2.3呢。而帕帕时下抢手的了得，就来北京的这几天工夫，她那世外桃源里已满街飘手帕了。

　　我算是扶着墙接完了电话。

　　我就纳闷了，帕帕再抢手，她也不至于使个调虎离山之计抢我的呀？想当初她一挑拨，我就跟帕儿断绝了关系，为了让自己死心还特意蛋里挑骨头地找茬讨厌她，现在可遭报应了，害得我第二天只好嬉皮笑脸地又找帕儿套近乎去了。

　　嘉禾心理也好乱，一方面小资姐姐每天都如约汇报帕帕的驾驶感受，让他心仪不已，另一方面，有关T-1的各种报导又把这老实小伙搅得五迷三道的。可我不是很感冒T-1，他的外型圆得有些过了，于是乎总招的我想起包子(哪怕不饿的时候)。还有他身材娇小了些，我担心人常开小车会变得爱钻来钻去，特容易被人骂成胡同里长大的-见空就钻。开大车能检点行为，也算是顺便陶冶了情操；而且也能降低事故发生概率，这可比德日车历时多年的安全性之争来的实际，多厚的钢板也禁不起您豁出去了的撞呀，还应以主动安全为要！

　　我有一老师还特意告诫过我们不能买刚进入市场的第一批车，他就买了一辆新款喔哦喔，结果这么好的车依然问题不断，让他后悔不蹀。我反正是要看了车友使用后的亲身感受才能放心，官方报导只作参考，一盆盆猛泼脏水的根本不信。什么叫爱车呀，在很多真车主眼里，根本就是小老婆嘛(嘉禾甚至逼我叫她妹妹，有够用情！我到现在都庆幸自己比她进门早，要不又得多个姐姐！)。古训有家丑不可外扬，小老婆再不如意也不可能在外人面前往死里骂呀。就算数落两句，也应是把批评夹在厚厚的表扬中，除非不是自己的。当然，如果是公车，这事就更好解释了：上过公厕的请举手，好，都去过，那我在这就不赘述了。有个别不明白的课后找我…

　　现在下课。(新浪汽车：对方付费)