“用技术打造我们的品牌”。

　　在新奥迪A6新闻发布会上，一汽大众总经理秦焕明一再强调技术对品牌的支撑作用。他说，作为国产高档轿车的领跑者，除了要在技术上保持先进之外，还要在同类国产高档轿车中树立起自己的品牌。

　　自今年9月奥迪A6“无级变速”款在大连推出之后，紧接着又于11月18日在海南岛推出全新奥迪A6，这在国内还比较少见，不能不引起车界的关注。年终岁尾，车市爆棚，奥迪A6更是紧俏，在此背景下，一汽大众抓紧推出新车，这意味着什么？

　　市场观察人士已经注意到，一汽大众此举想在保持国产高档轿车独占鳌头的同时，欲扩大市场占有率，抢占进口车尚未全部放开之前的市场制高点，未雨绸缪，早作准备。

　　据了解，新奥迪A6原计划是在2005年推出，现在提前两年推出，有人说，这是醉翁之意不在酒，其市场目标是针对明年将在沈阳生产的宝马轿车，以阻击宝马在中国的长驱直入。这无论从进口车的角度，还是从国产车的角度，狭路相逢不可避免，与其这样，不如先发制人。对此，记者在核对此事时，秦焕明一再解释，这是既定的计划，并没有像外界推测的那种说法。但他分析说，从今年6月北京国际车展上各汽车跨国公司推出新车型的步伐来看，明显加快，这就不能不促使我们关注到这种动向。

　　尽管秦焕明没有正面回答记者的提问，但还是从一个侧面反映了目前国内市场国际化的特征已越来越突出。他认为，种种迹像表明，高端轿车市场大有“山雨欲来风满楼”之势。随着市场的彻底放开，国产高档轿车捉对厮杀将会成为严酷的事实，尤其是面对进口车的竞争国产轿车还将会腹部受敌，一枝独秀的车型将会成为美好的回忆。

　　自1999年奥迪A6问世之后，在国产高档轿车中一路凯歌，春风得意。并乘势而上，先后推出1.8T发动机，2001年升级版和无级／手动一体化变速箱等新车型，在技术上声称从突破到革命，率先掘到了国产高档轿车第一桶金。而后，腾出手来通过一系列的策划活动，开始精心打造奥迪A6的品牌，把一个官车形象改变成一个成功人士追求的时尚品牌。

　　市场调查表明，目前奥迪A6在国产高端轿车市场的占有率达40％以上，鹤立鸡群，知名度日隆。故有“成功人士坐奥迪”的广告语出笼，牛气十足。销售数据表明，今年1至10月的销量已达2.9万辆，实现了零库存，预计全年突破3万辆大关没有任何问题。

　　那么，新奥迪23项技术改进和新配置的增加，属于与国际同步的新车型。但厂方说，在价格体系不变的情况下，注重产品的增值，旨在回报消费者。秦焕明说，新车型充分展示对市场的承诺，目的是以技术和服务换市场。

　　当记者问及听说奥迪A4要在中国生产时，秦焕明风趣地说，这到是个好信息，说明消费者对我们很关心，有这样的市场需求。但他重申，目前一汽大众还没有这方面的打算，不过，既然有需求，我们会考虑这样的市场信息反馈。模棱两可，难以琢磨。

　　尽管如此，记者还是感到，独领风骚的奥迪A6已深切地感受到了来自未来市场的压力，那么，其它国产轿车“骄子”们还能坐得住吗？

　　凡事预则立，不预则废。也许，这就是新奥迪A6推出令人思考之处。(上海汽车报 颜光明)