我记不清是不是班车上有人抱怨宝来的价格与狭小，因而提起了帕萨特，反正我鬼使神差的走进了上海大众的专卖店。当时我对帕帕的了解还很局限，一直因为不敢高攀没多留意。我那睡不醒的叔叔开的是一辆原产的红手帕，我对它的外型没什么感觉，但是猫咪坐在里面粉惬意，我粉宠我的猫咪，她喜欢的我都会记心里。曾在《时尚.先生》中看过一篇文章，讲帕帕在价格上是与国外差距最小的一款车。这些是一些好印象，不好的自然就是人尽皆知的“小马拉大车”。

　　机缘巧合的是那天正碰上一个帕帕的车迷，当即给我们上了一堂关于涡轮增压的科普教育课，尽管没全听明白(所以你也就别指望我给您复述了)，反正被煽动得热血沸腾，觉得这个T可真牛大了！耗的是1.8的油，给出的是不小于2.3的动力-活活一个共产党员嘛！有了这个T，帕帕成了合适的马拉合适的车(如此类推，宝来1.8T似乎有大马拉小车之嫌)。他还跑前跑后的给我们掀起机器盖看里面整齐的布局-据说这才能说明工艺；打开行李箱看渗透着xx技术的支架。前后四个门就被我开关了N多次，以欣赏她饱满的低音。JS也只有在旁边傻站着的份，反正我当时是兴奋的小脸通红，感觉象是一见钟情(甚至胜过第一次见嘉禾！)，越看越顺眼，更别提坐进去的感受了。尤其喜欢它的后阅读灯和梳妆镜灯，细致周到，以人为本。还有它的后排扶手拉下来后居然可以一直掏到后备箱！-我最喜欢这种象是密室一样的神秘感觉了。情人眼里出西施，好多人都不喜欢帕帕的屁屁，更对它长了10厘米的个头耿耿于怀，可这偏巧都投我所好，真感觉帕帕象是专为我而生一样！我当年遇上嘉禾就曾感叹是老天对我20多年来努力做人的奖赏，遇见帕帕更以为是冥冥中的安排-天可怜见！

　　跟宝来比起来，帕帕没有天窗(她的流线型据说不适合安天窗)和真皮，而且只多了1万多就从A级车升级成B级车，没有比这再划算的事了！当场求婚！…

　　周末去看帕帕成为我们最喜爱的消遣，平时更是泡在帕帕的汽车评论中(那时还没论坛呢)。

　　但不知从什么时候起又开始鬼使神差的对真皮坐椅有了180度的转变：上档次、坐着舒服、好清洁(我有皮革亮洁剂)、没有布坐椅脏了的味道、只要开空调，夏天凉的快冬天热的快，于是又盼着帕帕换真皮了(当时只有手自动一体的是真皮)。说了你们可别妒忌我，帕帕真就改成真皮了！不幸的是本来一直等着降价却因为真皮反倒涨了8000大洋。尽管大宝一再叮嘱一定要原厂在生产线包好的真皮，否则干脆不要，但我还是觉得肝痛，早把我一贯买涨不买降的购物哲学抛到九宵。

　　我的小资姐姐来北京了，听说我要买帕撒特，直为我可惜，力劝我买沙金色的广本2.3，保证我会喜欢。我一直很欣赏我的小资姐姐，无时不刻散发着女人的庸懒与柔美，但广本的插足真的粉让我不舒服。我决定带她领教帕帕的魅力，当即拽起她就奔了专卖店。可她丝毫没被帕帕的光环震撼，甚至说我的帕帕象大鲶鱼，我坐进去简直就是无人驾驶，好不容易找到脑袋，又以为是偷了公车出来闲逛的小毛孩子。绝望！

　　这是我一次粉认真粉严肃粉甜蜜的恋爱，还是初恋。初恋的感觉是最值得回味的，因此整整占据了第二章！但老天最终还是派来小资姐姐终结了我神魂颠倒的初恋，且待下回分解。(新浪网友：对方付费)