乌诺(uno)——意大利菲亚特80年代产品，曾是菲亚特全球最畅销的产品之一，荣获1984年度欧洲年度名车奖，全球销量超过500万辆。上世纪90年代中期以易货贸易方式从波兰销至中国，售价12万元左右，是当时最便宜的“进口车”之一，加之其优良的性能，乌诺成为1996年前后北京最受欢迎的车型之一。

　　然而，6年过去，当我们回访这些乌诺车主，发现当年的喜悦已变成了苦涩，哭泣替代了欢乐。昂贵的维修成本、稀缺的零配件供应使得乌诺已成为车主沉重的包袱。

　　调查中我们发现，所有乌诺车主都不讳言对乌诺车辆性能的赞美，同时又痛恨其维修的昂贵。

　　同时我们发现，类似乌诺的悲剧还在上演，欧宝、斯柯达、Smart等小批量车仍在登陆中国。

　　我们不是反对将这些车卖给消费者———尽管其使用成本远远高于其购买成本，而是劝告消费者：如果你还没有富到拿车当玩具，你就要慎买小批量“进口车”。

　　这也就是我们为什么不是“哭泣的奔驰”、“悲哀的宝马”，而是“乌诺”。因为我们知道，选择奔驰、宝马的人，同时也选择了昂贵，接受了其“使用成本”；而买乌诺等车的人，只是把车用来当做代步工具。

　　我们做这期专题的真实目的，是要劝告许多并不那么富有的消费者，买车一定要考虑其使用成本———你买得起，还要修得起。(孔文清)