滚烫的中国车市“热土”，吸引越来越多的高档豪华车厂商前来“圈地”、“淘金”，竞争变得越来越激烈———

　　中国车市出现了一种“多极共生”现象：中低端产品由于适合社会的普遍经济水平，市场越来越火爆；高端产品———高档豪华型轿车也异乎寻常地风靡车市，出现扶摇直上的购买率。据统计，国产高档车“第一品牌”———奥迪A6自上市以来一直保持旺销势头，到今年11月年销量已突破3万辆。宝马轿车今年前10个月在中国大陆及香港售出7680 辆车，同比增长52％；最近3年，上海及周边地区宝马车主的数量增加了3倍。这样一块市场“热土”必然吸引越来越多的高档豪华车厂商，以至劳斯莱斯、宾利、宝时捷等顶级品牌也都蜂拥而至，想占据中国市场的一席之地。

　　厂商蜂拥而起，竞争必然变得越来越激烈，这将是一种无法改变的趋势，于是各种促销攻势也开始加大火力。就在近日短短几天里，我们便已经嗅到了这场“战争”的浓烈火药味。

　　奥迪A6：以全新面貌提升形象

　　国产豪华轿车“第一品牌”奥迪A6，面世3年来销售形势一直很好。仅以今年而言，截止到11月上旬销售量已突破3万辆，在国内高档豪华轿车市场份额由去年的31.8％上升到现在的40％以上，特许经销商也已扩大到56家。但奥迪A6没有近忧也有远虑，因为很显然，在中国生产的豪华品牌车很快会多起来，现在不稳住阵脚，将来难保不遇到闪失。而奥迪A6巩固市场的策略，几乎始终是在产品升级改进上下功夫，从装备1.8 T 发动机、2001 技术升级版到今年9月装备奥迪独有的 multi- tronic 无级/手动一体式变速箱，都一以贯之。作为这一市场营销策略的延伸，日前经过23项改进的全新奥迪也开始正式投放市场。

　　在海南博鳌的市场投放会上，一汽—大众总经理秦焕明称这一全新的奥迪A6“更尊贵、更进取、更动感”，因而将为更年轻、时尚的成功人士所钟爱。这显然表明，奥迪A6“得陇望蜀”，还想扩展更多种类的用户。

　　新奥迪A6能否如愿以偿呢？据介绍，这款新车升级改进包括 multitronic 无级/手动一体式变速箱、6安全气囊、双氙灯、满足欧四排放标准的发动机技术以及外形、内饰等，赋予奥迪A6更多的激情和活力。而且将增加到7种外观颜色和3种内饰颜色，可适应更多不同个性的消费者。最吸引人的是，尽管进行了这么多升级改进，新奥迪A6的价格体系不变，显然将比老车增值许多。看来她的市场魅力是不会差的。

　　(洛迅)

　　奔驰：抓住大场合展示辉煌

　　近来梅赛德斯—奔驰在一些大型活动上频频亮相：6月参加北京国际车展；9月在广州举行新E级轿车中国上市仪式；11月在上海赞助网球大师杯赛；近日又出师大西南，首次亮相成都车展。这表明“豪华车之王”也不愿“朝南坐”，为拓展市场使尽浑身解数，而最“狠”的一招便是抓住大场合、大活动以扩大影响，推销自己。

　　由于品牌的地位显赫，一切宣传造势活动都须与这一地位相匹配。所以在这次成都车展上，梅赛德斯—奔驰的展区总面积达400 平方米，位居所有参展品牌之首位，整体设计既显尊严大气，又不失科技时尚，处处彰显着她的与众不同。展出的5款车中，包括今年9月刚进入中国市场的新E级轿车、首次在中国亮相的新版 CLK 轿跑车以及S— Class ( S320 )、C— Class ( C200 K )和一款 Vito MPV ，展尽梅赛德斯—奔驰的豪华、时尚之色。同时为烘托车展气氛，展区的各个展板和屏幕上还以“百年经典激情再现”为主题，展示了梅赛德斯—奔驰这一品牌的百年发展历程，渲染、突出了她的耀目辉煌。

　　近年来为了抢占中国市场，梅赛德斯—奔驰一直致力于营建最优秀的服务网络，仅基础设施的投资就已高达2亿美元。至今，她在中国已设有25个服务中心和遍布各地的服务站点。这次车展上，梅赛德斯—奔驰将华南地区的服务网络作为展览的一项核心内容，则从另一侧面展示了她的市场雄厚实力。

　　(燕文)

　　宝马：用“服务”加速市场运转

　　宝马并没有被在中国的销售业绩冲昏头脑。他们清楚地知道，在中国扩展市场最要紧的是做好“服务”。日前中国最大的宝马服务中心在上海浦东正式落成启动，正是昭现了宝马的这一意旨。

　　由宝马华东区总代理上海宝德汽车有限公司辟建的这个大型服务中心，已是上海范围内的第二个全功能 BMW 服务中心，它不仅拥有现代化维修厂和零部件仓库，还包括上海第三个 BMW 展示厅和国内首家 MINI 展厅。为了显示服务也与宝马豪华品牌相称，宝德公司为营建这一中心不惜投下数千万元，还重金请来德国原厂设计师博克赫斯特进行精心设计。据介绍，该中心总面积达15000 平方米，停车场所设车位多达150 个；中心除拥有能容纳8辆 BMW 车和2辆 MINI 车的现代化展厅、约4000 平方米的屋顶停车平台外，还建有全功能的保养与维修系统，可以同时给30台宝马车提供维修、保养。保证硬件到位之外，中心还特别重视软件建设，特聘十几位德国及台湾有丰富经验的专业人员到任“当班”，每年派员工参加德国原厂的技术培训，以保证客户能享受到 BMW 标准的服务，可谓用心良苦。

　　宝马集团销售部高级副总裁吕德.派森在参加中心落成仪式时表示，宝马的市场营销策略，是大力开拓那些高档轿车有明显增长潜力的地区。华东地区是宝马攻占中国车市的“战略重镇”，自然格外予以垂青。继浦东服务中心建成后，宝马与宝德公司一起，不久还将在温州、南京、杭州分别新建全功能服务中心，使江、浙、沪一带的用户都能获得就近服务。

　　(葆汶)

　　VOLVO ：强势出击华东市场

　　日前 VOLVO (富豪)轿车华东地区总代理正式易主，“世贸”替代“太古”坐镇华东市场，“世贸”即上海世贸汽车贸易公司在上海北京西路开设的 VOLVO 展厅也同日面市。这一举动标志着来自瑞典的世界著名高档轿车品牌 VOLVO 将强势出击华东市场。

　　VOLVO 自1993 年进入中国市场后，一直由太古企业有限公司作为其在华北和华东地区的销售总代理，8年来，太古公司为在中国打造沃尔沃品牌大量投入人力、资金，从而使 VOLVO 从一个鲜为人知的汽车品牌到今天几乎尽人皆知。但太古由于经营不善，销售业绩一直不太理想，以致造成巨大亏损。随着中国入世、国际品牌在中国境内的竞争加剧， VOL-VO不能再听任自己的品牌市场疲软下去。为此，只得重新选择合作伙伴。继华北市场由中汽南方接盘后，又在华东地区选择世贸汽贸公司作为销售总代理。

　　日前向“世贸”颁发授权证书时， VOLVO (富豪)大中华区副总裁王荣祥称道这个新伙伴是一家“具有丰富汽车经销经验和真心为客户服务”的公司。“世贸”的 VOLVO 轿车上海展厅面积达1000 平方米，整个展厅的布置严格按照 VOLVO 汽车一贯遵循的国际化标准，简洁、高雅的斯堪地纳维亚风格有力传达了来自北欧的激情洋溢的时尚气息。

　　(晓荔)