由美国通用汽车(中国)公司、上海汽车工业(集团)总公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方投资成立的中外合资公司———上汽通用五菱汽车股份有限公司，11月18日在广西柳州市正式挂牌成立。上汽、柳州五菱和美国通用联手打造中国“微车巨人”的合作终于尘埃落定。

　　上汽、柳州五菱、美国通用“中、中、外”的合作，一开始就采取了全新的合作方式。去年7月19日，柳州五菱股份正式通过资产划拨并入上汽集团。当时，一些分析家预计，下一步就是通用汽车以资本投入的方式进入上汽柳州五菱。

　　2001年12月7日，国家经贸委正式批复，同意上汽五菱汽车股份有限公司与美国通用公司合资生产汽车的项目建议书。

　　该项目总投资9960万美元，其中，上汽五菱汽车股份有限公司占注册资本的66%，通用汽车(中国)占24%，通用(中国)投资公司占10%。三方的合资期限为30年，三方据此批复编制项目可行性研究报告。

　　今年6月4日，三方在广西首府南宁签约，决定组建上汽通用五菱汽车股份有限公司，正式拉开了中美三家汽车制造企业在技术、资金、市场、人才等多方面战略合作的序幕。

　　三方合作之初，就确定了所谓“三赢”原则：首先，上汽西进，既是出于大上海投身西部大开发的重要战略考虑，也是出于自身长远发展需要。上汽集团作为中国汽车制造的龙头，在其产品系列中一直缺微型车这一块。通过控股柳州五菱，具有了国际化大汽车企业集团的产品格局，加强了与国际汽车业巨头相抗衡的能力。

　　其次，对柳州五菱来说，此次合作是一个发展的大好机会。国际大公司的产品、技术，包括管理系统都拿过来，很快就会在微型车行业做大做强，同时可以拉动广西乃至西南地区经济的发展。

　　对于美国通用来说，要在短期内实现占领中国15%市场份额的目标，就必须进入中国最具发展潜力的小型车市场。

　　通用汽车(中国)公司董事长兼首席执行官默斐先生表示，三方合作是通用汽车公司帮助中国建立世界级汽车工业承诺的又一具体行动。美国通用将充分利用其在管理、质量控制和技术方面的优势，利用其发展国际战略联盟的经验，并以与上汽合资的泛亚汽车技术中心的研发力量为后盾，在最合适上汽五菱目标细分市场产品的平台上，全面推进合作企业的产品更新换代。

　　11月18日，三方组成的新公司的首款车“五菱之光”隆重下线，新车下线为三方今后在更大范围、更深层次上开展合作打下了良好基础。(中汽)